- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0200
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432 диаметром поршня 25 мм и ходом 200 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в компактных приводах (захваты, пневмоклапаны, позиционирующие механизмы). Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает усилие прямого хода ≈266 Н и обратного хода ≈219 Н при 6 бар, подключается к пневмосети через G1/8. Позиция определяема встроенным магнитом для внешних датчиков. Рабочий принцип — стандартный поршневой ход под давлением с упругим демпфированием в торцах; конструкция с завальцованными крышками не допускает разборки/ремонта корпуса.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь (коррозионная стойкость), крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Конструкция соответствует ISO 6432, шток с наружной резьбой M10x1.25, крепежная резьба корпуса M22x1.5. Задняя крышка снабжена цилиндрическим шарниром (ось Ø8 мм, ширина 16 мм). Рабочая среда — сжатый воздух; возможна работа со смазкой при условии последующей постоянной смазки. Рабочее давление 0.2–10 бар, температура -20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление с учётом требуемого усилия (ориентир 6 бар → 266/219 Н). Обязательно применять FRL (фильтр-регулятор-смазчик) и осушку воздуха при продолжительной эксплуатации; при переходе на смазку обеспечить постоянную смазку. Избегайте боковых нагрузок и ударных режимов — использовать шарнирное крепление по Ø8 мм; при монтаже учитывать резьбы M10x1.25 и M22x1.5 и герметичность фитингов G1/8. Не пытайтесь вскрывать завальцованные крышки — при неисправности заменяйте узел. Для датчиков используйте герметичные герконные или бесконтактные датчики, совместимые с магнитом позиции.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет максимально достижимое усилие; используется для расчёта по формуле F = p·S при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальная выталкивающая длина штока; важен при расчёте рабочей зоны и установочных габаритов. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные размеры для взаимозаменяемости и типовых крепежных решений. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр создаёт усилие в обоих направлениях при подаче сжатого воздуха. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20% для износа и потерь.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или модель с возможностью установки индуктивных/герконовых датчиков; без магнита позиционирование осложнено.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки на крышки и крепления; для высокоскоростных циклов используйте регулируемое пневмодемпфирование.
- Материал штока и корпуса влияет на эксплуатацию: алюминий удобен по весу, но при агрессивной среде и повышенной коррозии предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для ускорения хода и снижения времени цикла установите дополнительный клапан быстрого выхлопа и оптимизируйте дроссельные настройки на линии управления.
Частая ошибка: установка компактного цилиндра без внешних направляющих при существенных боковых нагрузках приводит к преждевременному износу штока и манжет.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные ISO 6432 без внешних направляющих.
- В агрессивных средах — алюминиевые цилиндры без коррозионной защиты.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность — герметичные конструкции с несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 6432 25×200 мм и сохранили все точки крепления — монтаж без переделки станка, снизили время обслуживания на 30%.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию для выталкивания 150 Н при 6 бар, использовав расчёт по площади поршня; потребовался цилиндр двустороннего действия для обратного хода.
- Установили пневмодемпфирование и отрегулировали его, чтобы сократить удар при конце хода и увеличить ресурс уплотнений на 40%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги G1/8 и монтажные фланцы или лапы; часто приобретают датчики положения для контроля хода.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S: определите рабочее давление p (бар), вычислите площадь S поршня (мм²) и получите силу; учтите коэффициент полезного действия и запас по 10–20%.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 6432) габариты и точки крепления стандартизованы, что обычно позволяет заменить цилиндр без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулирование потока воздуха для плавного торможения и настройки скорости, упругое демпфирование — резиновые или полимерные элементы, поглощающие удар механически.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте встроенный дроссель на конце хода по малым шагам, контролируя скорость и удар; при необходимости скорректируйте давление и время заполнения поршневой полости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги (например G1/8); для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PM-025-SNA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график