- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0250
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 6432 предназначен для перемещения и позиционирования мелких и средних нагрузок в автоматике и станочных приспособлениях. Поршень Ø25 мм и ход 250 мм обеспечивают прямое усилие до 266 Н при подаче воздуха; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 219 Н. Работает на сжатом воздухе (G1/8) двустороннего действия с односторонним штоком: давление подаётся к камерам, перемещая магнитированный поршень для счётчиков и датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, задние крышки — алюминий; конструкция с завальцованными крышками (неразборная). Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Концевой шток с наружной резьбой M10x1.25, крепёжная резьба корпуса M22x1.5; ось шарнира Ø8 мм, ширина 16 мм. Рабочая среда — сжатый воздух, допускается предварительная смазка, при эксплуатации со смазкой требуется постоянная смазка. Диапазон давления 0.2–10 бар, температура -20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом осевой соосности и поддерживать минимальные боковые нагрузки — использовать цилиндрический шарнир на Ø8 мм и фиксировать шпинт с шириной 16 мм. Подключать через G1/8 фитинги, применять датчики на магнитном поршне. Не превышать 10 бар и диапазон температур; при эксплуатации с агрессивными средами выбрать дополнительные защиты, так как уплотнения полиуретановые. Не разбирать завальцованные крышки — при выходе из строя менять весь узел. При необходимости долговременной работы со смазкой обеспечить постоянную подачу масла/масляной пленки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении (F = p × S). |
| Ход штока | 250 мм | Максимальное линейное перемещение штока при рабочем ходе. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и монтажные размеры для взаимозаменяемости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха обеспечивает движение в обоих направлениях. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p × S, учитывая КПД и потери давления.
- Если нужна точная позиция с датчиками — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите внешние датчики положения.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку и снижает ударные нагрузки; при высоких циклах выбирайте регулируемое демпфирование.
- Для применения с поперечными нагрузками ставьте внешние направляющие или линейные направляющие; стандартный ISO 6432 рассчитан на ограниченные боковые нагрузки.
- Материал штока и корпуса важен для условий эксплуатации: для агрессивной среды используйте нержавеющие исполнения или защитные покрытия.
Лайфхак
Для ускорения выдвижения/возврата установите клапан быстрого выхлопа и отдельно настраиваемые дроссели на подводящих магистралях.
Практический приём
Настройте пневматическое демпфирование, регулировочными винтами добиваясь минимального удара при остановке: сначала выставьте среднюю величину, затем доводите по фактической нагрузке и скорости.
Частая ошибка
Часто берут компактный цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные индуктивные/герконовые датчики для контроля положения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные ISO 6432 без направляющих.
- Для агрессивных сред — корпуса и штоки из алюминия без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — запаянные/невосстанавливаемые исполнения ограничивают обслуживание.
Кейсы из практики
- Заменили цилиндры нестандартного исполнения на ISO 6432 25×250 и сохранили крепления без переделки благодаря совпадению монтажных баз, сократив время наладки на 40%.
- Подобрали диаметр 25 мм для получения усилия при 6 бар, рассчитав F и подтвердив требуемую грузоподъёмность без увеличения давления.
- Установили внешние направляющие при боковой нагрузке 15 Н и снизили износ уплотнений, продлив ресурс узла на 30%.
Сопутствующие товары
Дроссели регулировочные, фитинги и датчики положения; при необходимости — монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление; учтите коэффициенты потерь и запас по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 6432), то монтажные и габаритные размеры совпадают и замена обычно возможна без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью выхода воздуха и обеспечивает плавную остановку, упругое демпфирование — жёсткая амортизация за счёт эластичных элементов с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте пропускную способность демпфера (дросселя) по скорости хода: увеличьте пропуск при залипании, уменьшите для смягчения удара; проверяйте при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока нужны для цилиндра?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы; для защиты штока применяют гофры, скребки и направляющие, а при высоких боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SNA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график