- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр малой серии по ISO 6432 предназначен для позиционирования и перемещения узлов в автоматике и сборочных линиях. Рабочая парашина: поршень Ø25 мм, ход 320 мм, двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25. Подача сжатого воздуха через G1/8 выполняет рабочую функцию — давление перемещает поршень в прямом и обратном ходах; встроенный магнит обеспечивает определение положения для бесконтактных датчиков (reed/Hall). Усилие прямого хода 266 Н и теоретическое усилие обратного хода при 6 бар 219 Н; демпфирование — упругие элементы, предотвращающие резкие удары. Конструкция с завальцованными крышками неразборная.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий; уплотнения изготовлены из полиуретана. Задняя крышка выполнена с цилиндрическим шарниром (ось Ø8 мм, ширина 16 мм), крепежная резьба M22x1.5. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Соединения: G1/8. Магнит для датчиков встроен в поршень; упругие демпферы снижают ударные нагрузки на конце хода. Возможна предварительная смазка, при её использовании требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом осевого выравнивания; при динамических нагрузках применять шарнирные или фланцевые крепления, исключающие боковые силы на шток. Использовать фильтр-регулятор-лубрикатор (5–40 мкм) и контролировать давление в пределах 0.2–10 бар; для расчёта подачи опираться на фактические усилия 266 Н/219 Н при 6 бар. Не вскрывать завальцованные крышки — изделие не ремонтируется; применять датчики, совместимые с магнитным профилем поршня. Избегать ударных режимов без дополнительного демпфирования и превышения температурного диапазона.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет силу цилиндра; при расчёте усилия используйте F = p · S (p в бар, S в м²). |
| Ход штока | 320 мм | Максимальный вылет штока — важно для определения радиуса рабочего пространства и монтажа. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость креплений и уплотнений с аналогичными цилиндрами по стандарту. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха в обе камеры обеспечивает управляемые ход и возврат без внешней пружины. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: расчёт F = p · S с учётом рабочего давления и КПД системы.
- Выбирайте исполнение демпфирования в зависимости от скорости и ударных нагрузок: пневмодемпфирование даёт регулировку, упругие элементы — простоту и надёжность.
- Наличие магнита на поршне критично, если планируется установка датчиков положения; без магнита — потребуется другая схема позиционирования.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общего применения, нержавеющая сталь — для агрессивной или коррозионной среды.
- При выборе цилиндра по стандарту ISO исключается необходимость переделки крепежей и упрощается замена узлов.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на подводе — это снижает сопротивление отводу воздуха и уменьшает время цикла.
Частая ошибка: установка стандартного компактного цилиндра без внешних направляющих при наличии значительных боковых нагрузок приводит к ускоренному износу и деформации штока.
Кому не подходит
- Если на шток действуют значительные боковые силы — подходят только цилиндры с внешней направляющей.
- Для агрессивных сред стандартные алюминиевые исполнениия не подходят — требуется нержавеющая версия или дополнительные покрытия.
- Если важна ремонтопригодность и частая разборка, выбирайте конструкции со съёмными крышками, а не завальцованные корпуса.
3 практических кейса
- Заменили цилиндр на ISO 6432 с тем же крепежом, сократив простой: монтаж прошёл без переделки фланцев и креплений.
- Установили цилиндр 25 мм вместо 32 мм, рассчитав усилие по требованию 150 Н при 6 бар и сохранив габариты рабочего узла.
- Добавили магнит на поршне и установили герконовые датчики: получили прецизионный контроль хода без изменений в механике.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы, датчики положения, монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p · S, где p — рабочее давление в бар (переведите в Паскали при необходимости), а S — площадь поршня; для 25 мм S = π·(0.0125)² м².
Можно ли заменить цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO 6432) размеры фланцев и посадочных мест совпадают, что обычно исключает переделку крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование позволяет регулировать энергию удара и плавность остановки через регулировочные дроссели; упругие элементы — просты и не требуют настройки, но менее настраиваемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют с помощью встроенных дросселей в торцевых крышках: изменяя пропускную способность дросселя, добиваются нужного замедления перед конечным положением.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график