- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0400
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432, диаметр поршня 25 мм, ход 400 мм, двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 предназначен для формирования точных линейных перемещений в автоматике и позиционировании. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/8): при подаче давления на одну из полостей поршень перемещается, при смене направления — возвращается. Встроенный магнит позволяет детектировать положение при помощи герконовых или бесконтактных датчиков. При 6 бар: усилие прямого хода 266 Н, теоретическое усилие обратного хода 219 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь; крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Конструкция с завальцованными крышками (неразборная, неремонтопригодная) обеспечивает защиту от утечек и упрощает монтаж, но исключает внутренний ремонт. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина 16 мм; крепежная резьба M22x1.5. Эксплуатация — сжатый воздух, возможна работа со смазкой (после введения смазки требуется постоянная смазка). Рабочее давление 0.2–10 бар, температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр с учётом реального запаса по усилию и трения; для циклической нагрузки учитывайте снижение усилия при обратном ходе. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха; при применении смазки планируйте постоянную подачу смазочного воздуха. Избегайте боковых нагрузок на шток и ударных режимов — из-за неразборной конструкции ремонт заменой. Проверяйте совместимость датчиков с магнитом и соответствие размеров шарнира (Ø8×16 мм) местам крепления.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет развиваемое усилие; при 6 бар теоретическое усилие ≈ 295 Н (F = p·S). |
| Ход штока | 400 мм | Длина рабочего перемещения штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованный корпус и крепёжные расстояния для взаимозаменяемости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит шток при подаче воздуха с обеих сторон для управляемого хода туда/обратно. |
Советы специалистов
- Подбор по усилию: вычисляйте диаметр по требуемой силе с запасом 10–20% — используйте F = p·S при рабочем давлении вашей системы.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом или предусмотрите внешний датчик; магнит упрощает установку герконовых/габаритных датчиков.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование даёт регулируемую мягкость удара; упругие элементы проще и надёжнее при небольших скоростях.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость: алюминиевые цилиндры легкие, но для агрессивной среды выбирайте нержавеющие элементы.
- Стандартизованный цилиндр (ISO 6432) упрощает замену без переделки крепежей и фланцев при совпадении размеров.
Лайфхак: для уменьшения ударных нагрузок регулируйте пневматическое демпфирование на подающей магистрали и при необходимости добавьте тонкую механическую буферную проставку.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования установите регулировочный дроссель на входе демпфера и добейтесь нужной скорости в конце хода, проверяя работу под реальной нагрузкой.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — датчики не сработают без встроенного магнита в поршне.
Кому не подходит
- Системы с существенными боковыми/поперечными нагрузками — требуются внешние направляющие.
- Агрессивные среды, требующие коррозионной стойкости — алюминиевые стандартные корпуса не подходят.
- Задачи с высокой ремонтопригодностью при завальцованных крышках — круглые компактные цилиндры менее удобны для ремонта.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 6432 25×400 — крепежи совпали, потребовались только новые прокладки, монтаж занял 30 минут.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 250 Н при 6 бар; после расчёта и проверки запас 15% подтвердил надёжность работы.
- Установили внешний демпфер и дроссель — уменьшили ударную нагрузку на механизм на 40% и продлили ресурс шарниров.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы или лапы; датчики положения (герконы/индуктивные) и защитные гофры/скребки для штока.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(d/2)^2 и используйте F = p·S при рабочем давлении p; добавьте технологический запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 6432) габариты и крепёжные отверстия обычно взаимозаменяемы, но проверьте точки крепления и посадочные размеры.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование даёт регулируемое сопротивление с помощью дросселя, упругие элементы — фиксированное смягчение удара и обычно проще по конструкции.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте величину дросселирования на порту демпфирования до получения желаемой скорости и мягкости в конце хода, проверяя работу под нагрузкой и на разных давлениях.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SNA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график