- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-008-SNA-0010
Назначение и принцип работы
Короткоходовой пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 8 мм и ходом 10 мм предназначен для точного линейного перемещения в узких пространствах — позиционирование, фиксация, подача мелких деталей. Двустороннее действие обеспечивает управляемый ход туда/обратно при подаче сжатого воздуха 0,2–10 бар. Односторонний шток с наружной резьбой M4 передаёт усилие прямого хода ~30 Н; в поршне встроен магнит для индуктивных/герконовых датчиков положения, что обеспечивает повторяемое детектирование положения на полном ходе.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, задние крышки — алюминий; конструкция с завальцованными крышками — неразборная. Уплотнения — полиуретан, демпфирование реализовано упругими элементами. Порт подключения — G/M5, крепёжная резьба корпуса — M12x1.25, задний шарнир — цилиндрический, диаметр оси 4 мм, ширина шарнира 8 мм. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, при дальнейшем использовании требуется постоянная смазка. Рабочая температура −20…+80 °C. Соответствует стандарту ISO 6432; компактная конструкция для автоматизации и приборостроения.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы используйте фильтр и осушитель на линии, контролируйте минимальное рабочее давление ≥0,2 бар. Избегайте боковых нагрузок и чрезмерной инерции на штоке — малый диаметр 8 мм чувствителен к перекосам; при необходимости применяйте шарнирное крепление. Не разбирайте завальцованные крышки — ремонт не предусмотрен. Подключайте датчики совместимые с магнитным поршнем и учитывайте ход 10 мм при индикации. При использовании смазки переходите на постоянную смазку и избегайте агрессивных сред, несовместимых с полиуретаном.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 8 мм | Определяет расчетное усилие при заданном давлении; используйте для подбора по нагрузке. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальный рабочий вылет штока; влияет на необходимый ход привода и габариты. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон обеспечивает контроль хода в обе стороны. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные размеры креплений и монтажных отверстий для простой замены. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия по формуле F = p · S; для 6 бар рассчитайте площадь поршня по диаметру и получите рабочую силу.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусматривайте бесконтактные датчики положения.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки на корпус и крепления — используйте демпфирование или внешние демпферы при высоких скоростях.
- При боковых нагрузках или существенных радиальных усилиях устанавливайте внешние направляющие или использование комплектов с направляющей штангой.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла ставьте клапан быстрого выхлопа на выхлопной порт и регулируемые дроссели на входе для точной настройки скорости.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут реализовать простую индикацию положения герконовыми датчиками; также часто недооценивают необходимость направляющих при боковых нагрузках.
Кому не подходит
- Системы с выраженными боковыми нагрузками без внешних направляющих;
- Агрессивные среды, где алюминиевый корпус без антикоррозийной обработки недостаточен;
- Приложения, где нужна высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO 6432 с диаметром 8 мм — крепления совпали, сократили время переналадки станка на 2 часа.
- Для ускорения хода установили дроссель с обратным клапаном и клапан быстрого выхлопа — время цикла уменьшилось на 30% при сохранении точности.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось ~150 Н при 6 бар → выбран диаметр, обеспечивший нужную площадь без перегруза конструкции.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают по формуле F = p · S, где S = π·(D/2)^2; при заданном давлении p и требуемом F подбирают диаметр D, округляя к ближайшему доступному стандарту.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если стандарты совпадают (например, ISO 6432 → ISO 6432), замена обычно возможна без переделки; при разных стандартах потребуется адаптация креплений и монтажных поверхностей.
В чем отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через проход воздуха и даёт плавную настройку скорости и мягкость удара; упругие элементы демпфирования (пружины/амбушюры) имеют фиксированную характеристику и менее подвержены регулировке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на демпфирующем порту, изменяя пропускную способность воздуха; при настройке контролируйте скорость и отсутствие ударов в крайних положениях.
Какие монтажные принадлежности обычно используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или когда требуется высокая точность и отсутствует опора со стороны штока.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-008-SNA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M12x1.25
- 4 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график