- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-008-SNA-0040
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 6432 с диаметром поршня 8 мм и ходом 40 мм — двустороннего действия с односторонним штоком (наружная резьба M4). Предназначен для позиционирования, небольших захватных и уплотнительных операций, привода клапанов и механизмов автоматики в узких пространствах. Работает от сжатого воздуха (подключение M5) при давлении 0,2–10 бар; обеспечивает усилие прямого хода ≈30 Н. Внутренний магнит позволяет подключать бесконтактные датчики положения для контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь; крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками (неразборная, неремонтопригодная). Демпфирование — упругие элементы, задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром с осью Ø4 мм и шириной ушка 8 мм. Крепёжная резьба M12x1.25. Рабочая температура –20…+80 °C. Рекомендуемая среда — очищенный сжатый воздух; допускается эксплуатация со смазкой при условии последующей постоянной смазки уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с выверкой соосности, исключать боковые нагрузки на Ø8 мм шток; при установке использовать фиксирующую гайку на резьбе M4 и контролировать глубину вворачивания. Для управления положением применять герметичные датчики, чувствительные к встроенному магниту. Не превышать 10 бар и не опускать давление ниже 0,2 бар; при частых циклах обеспечить фильтрацию и поддержание смазки. При повреждении корпуса или утечках менять агрегат — конструкция не предназначена для ремонта.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 8 мм | Определяет усилие; маленький диаметр подходит для точных лёгких перемещений. |
| Ход штока | 40 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе; влияет на компактность установки. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные габариты и крепления для быстрой замены и совместимости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Ход выполняется при подаче воздуха с обеих сторон поршня. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈30 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S; для 8 мм при 6 бар ≈30 Н. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте F = p·S с запасом на трение и потери.
- Если нужен контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заказывайте модуль для установки датчиков.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или цилиндр с интегрированной направляющей, чтобы избежать износа штока и уплотнений.
- Учтите демпфирование: пневматическое демпфирование даёт настраиваемую задержку и плавную посадку, упругие элементы — просты и надёжны при малых скоростях.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на линиях питания.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования постепенно уменьшайте отверстие с контролируемой скоростью и измеряйте удар о торцевую крышку, чтобы подобрать оптимальную задержку.
Частая ошибка: установка стандартного компактного цилиндра без направляющих при существенных боковых нагрузках приводит к раннему заеданию и выходу из строя уплотнений.
Кому не подходит
- Требуется значительная боковая опора — компактные гладкие цилиндры без направляющих.
- Агрессивная среда или высокая коррозионная нагрузка — алюминиевые стандартные корпуса без покрытия.
- Необходима ремонтопригодность с частой разборкой — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO 6432 с тем же креплением — монтаж без переделки кронштейнов, сократили время переналадки на 2 часа.
- Подобрали диаметр 8 мм для подачи лёгкого захвата — при 6 бар усилие ≈30 Н, достаточно для стабильно повторяемого захвата тонких деталей.
- Установили клапан быстрого выхлоп и дроссель на выходе — увеличили скорость цикла на 20% без снижения точности позиционирования.
Сопутствующие товары: дроссели/клапаны регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы для ISO 6432; датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где S = π·(d/2)²; подставьте рабочее давление в Па и диаметр в метрах, добавьте запас на трение и динамику.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 6432), замена обычно возможна без переделки крепежей; при несовпадении стандарта потребуется адаптация креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через сужающееся отверстие и даёт плавную, настраиваемую посадку; упругие элементы просты, но жёстче и менее настраиваемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускного сечения байпаса или дросселя демпфирования до достижения требуемой скорости и плавности посадки; тестируйте при рабочих давлениях.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужны направляющие?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; внешняя направляющая необходима при значительных боковых нагрузках или для точного линейного перемещения.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-008-SNA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M12x1.25
- 4 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график