- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-008-SNA-0050
Назначение и принцип работы
Компактный двухсторонний пневмоцилиндр ISO 6432 с поршнем Ø8 мм и ходом 50 мм предназначен для короткоходных приводов: позиционирования, подачи, лёгких захватов и синхронизации механизмов на автоматических линиях. Работает на сжатом воздухе в двустороннем режиме: подача давления через резьбовое подключение M5 перемещает поршень, передавая усилие через односторонний шток с наружной резьбой M4. Встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики положения. Заявленное усилие прямого хода 30 Н (приблизительно при 6 бар — площадь поршня ≈50,3 мм², 1 бар ≈5,03 Н), что даёт простую масштабируемость усилия по давлению.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — из нержавеющей стали; крышки — алюминиевые; уплотнения — полиуретан. Конструкция со завальцованными крышками (неразборный, неремонтопригодный) увеличивает герметичность и компактность, но исключает обслуживание крышек. Демпфирование выполнено упругими элементами, позиционирование контролируется магнитом для датчиков. Порт подключения M5, крепёжная резьба M12×1.25; задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 4 мм, ширина шарнира 8 мм. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная смазка; при её применении требуется постоянная смазка), рабочее давление 0,2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж по оси, минимизировать боковые нагрузки и изгибающие моменты; использовать шарнирное крепление по заданной оси (Ø оси 4 мм) или направляющие для боковой устойчивости. Рекомендуется фильтрация и регулируемая подача воздуха, настройка смазки при необходимости (после смазки — постоянное обслуживание). Не превышать 10 бар и избегать ударных режимов — упругие демпферы рассчитаны на мягкую амортизацию. При подключении датчиков учитывать положение магнита и зазор; при расчёте усилий использовать соотношение F = p·A (A ≈50,3 мм²). Не пытаться разбирать завальцованные крышки — замена только в сборе.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 8 мм | Определяет усилие: площадь поршня влияет на генерируемую силу при заданном давлении. |
| Ход штока | 50 мм | Максимальное перемещение штока; важно для обеспечения требуемого рабочего хода механизма. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные габариты и крепления обеспечивают взаимозаменяемость с аналогами по ISO 6432. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон поршня позволяет управлять движением в обоих направлениях. |
Ключевые параметры
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня.
- Для точной фиксации позиции используйте цилиндры с магнитом в поршне и герконовые/индуктивные датчики; без магнита позиционирование усложняется.
- Если ожидаются боковые нагрузки, ставьте внешние направляющие или выбирайте монтаж с интегрированными направляющими — стандартные компактные цилиндры этому не противостоят.
- Наличие пневматического демпфирования облегчает настройку мягкой остановки при высоких скоростях, в противном случае используйте внешние амортизаторы.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата/хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подводящих линиях.
Частая ошибка: приобретают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения, что требует дополнительных переделок.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры ISO 6432 без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты; предпочтительна нержавейка.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 6432 8×50 — крепления совпали, потребовалось лишь замена фитингов, установка завершена без переделок.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня 50 мм² рассчитали усилие и выбрали 8 мм для точного соответствия требованиям захвата.
- Установили внешний ограничитель и дроссель на пневмодемпфирование — сократили ударные нагрузки при конце хода и увеличили ресурс пневмосистемы.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги для соединений, датчики положения (геркон/индуктивные), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; для круглого поршня S = π·(d/2)².
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на цилиндр того же стандарта без переделки крепежей?
Да, при одинаковом стандарте (например, ISO 6432) габариты и крепления совпадают, что позволяет замену без модификации крепёжных элементов.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется за счёт изменения проходного сечения воздуха (плавная подстройка скорости и мягкая остановка), упругие элементы дают фиксированную амортизацию за счёт эластичного материала.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем в канале демпфирования, уменьшая или увеличивая проходное сечение для изменения скорости и мягкости удара в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники и при необходимости внешние направляющие.
Автор
Характеристики PM-008-SNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M12x1.25
- 4 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график