- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-DNA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 16 мм и ходом 25 мм предназначен для прямолинейных перемещений малого хода в узких пространствах: позиционирование, зажимы, транспортерные и дозирующие узлы, пневматические манипуляторы. Двустороннего действия и с двусторонним штоком, он обеспечивает одинаковое усилие прямого и обратного ходов — 88 Н при 6 бар, что обеспечивает симметричную работу без дополнительных балансировочных механизмов. Рабочая среда — сжатый воздух; движение формируется подачей давления на соответствующую полость, положение возможна контролировать внешними датчиками по встроенному магниту.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминиевые, задняя крышка — резьбовая; конструкция с завальцованными крышками — неразборная. Уплотнения из полиуретана обеспечивают герметичность при рабочем давлении 0.2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C. Шток двусторонний с наружной резьбой M6 и стандартным крепежным резьбовым посадочным отверстием M16x1.5; порт подключения воздуховодов — G M5. Демпфирование реализовано упругими элементами, совместимо с датчиками положения (магнит для концевых/бесконтактных датчиков), рассчитано на эксплуатацию со смазкой (при первичной смазке требуется последующая постоянная смазка).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте заявленное усилие 88 Н при 6 бар и запас прочности для динамических нагрузок. Исключите боковые усилия и перекосы — применяйте направляющие или сферические шарниры; при частой цикличности контролируйте состояние уплотнений и демпфирования. Не превышайте 10 бар и рабочий диапазон температур −20…+80 °C; при использовании смазки соблюдайте регулярную подачу. Монтируйте через резьбу M16x1.5 и подключайте пневмолинию к порту M5 с учетом герметичности; для позиционирования используйте совместимые с магнитом датчики (reed/Hall) и задавайте зазоры согласно рекомендациям производителя.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет рабочую площадь и усилие цилиндра при давлении в системе. |
| Ход штока | 25 мм | Длина выдвижения штока — определяет рабочий вылет и допустимость установки датчиков. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные размеры и монтажные крепления — совместимость с аналогами по стандарту. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работает при подаче давления с обеих сторон для выдвижения и возврата штока. |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Шток выступает с обеих сторон корпуса, удобно для двусторонних кинематических схем. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для 16 мм используйте площадь π·(16/2)^2 мм².
- Выбирайте цилиндр с магнитом на поршне, если планируется работа с индуктивными/герконовыми датчиками положения — это упрощает настройку и контроль.
- Отсутствие пневматического демпфирования ускоряет цикл, но увеличивает нагрузку на конструкцию и сокращает ресурс при ударных остановах.
- Материал штока и корпуса влияет на применимость: алюминий хорош для легких задач, но при агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь или покрытия.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO, если важна взаимозаменяемость и возможность замены без переделки крепежа.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа и регулируйте пропускную способность дросселя на магистрали управления.
Частая ошибка: покупка цилиндра без магнита при необходимости позиционирования — затем не удаётся использовать простые индуктивные датчики, приходится переделывать систему.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- Для агрессивных сред — цилиндры в стандартном алюминиевом исполнении без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с неремонтируемыми завальцованными крышками.
3 практических кейса
- Заменили отечественный цилиндр на ISO 6432 16x25 мм — монтажные отверстия совпали, переделка крепежа не потребовалась, простая и быстрая замена.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию 200 Н при 6 бар — рассчитали площадь и подтвердили соответствие усилия без перенастройки механики.
- Установили магнит на поршне и индуктивные датчики — получили повторяемую позицию остановки с погрешностью ±0.5 мм в серийной операции.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстроразъёмные соединения, датчики положения и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем усилие F = p·S; подберите D так, чтобы при рабочем давлении p получить необходимое F.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам; проверяйте точные размеры и расположение крепёжных отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную энергорассеяние; упругое демпфирование использует резиновые/пластиковые элементы и обеспечивает более жёсткую буферизацию удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют скоростью отбора воздуха через регулировочные дроссели на крышке цилиндра или внешними дросселями с обратными клапанами до получения требуемого замедления и плавности хода.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пылезащитные манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-DNA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M16x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график