- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-DNA-0050
Назначение и принцип работы
Круглый пневмоцилиндр ISO 6432 диаметром поршня 20 мм и ходом 50 мм предназначен для точного линейного перемещения в сборочных, упаковочных и позиционирующих механизмах. Двустороннего действия с двусторонним штоком и наружной резьбой M8 обеспечивает одинаковую силу и скорость в обоих направлениях, подключение воздуха через G1/8. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для бесконтактных датчиков. Демпфирование реализовано упругими элементами, что смягчает ударные перегрузки при концевых положениях.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с завальцованными алюминиевыми крышками — неразборная конструкция, непригодная для ремонта на месте; задняя крышка — резьбовая. Уплотнения из полиуретана устойчивы к обычной пневмомасляной среде; возможно начальное применение смазки, при этом требует последующей постоянной смазки. Рабочее давление 0.2–10 бар и диапазон температур −20…80 °C позволяют использовать цилиндр в стандартных промышленных условиях. Крепеж — резьба M22x1.5; шток имеет наружную резьбу M8.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр исходя из необходимой силы: площадь поршня ~314 мм², при 6 бар номинальная сила ≈188 Н (при 10 бар ≈314 Н). Избегайте боковых нагрузок и изгибающих моментов — применять направляющие при поперечных усилиях. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, используйте датчики, совместимые с магнитом в корпусе. Так как корпус неразборный, планируйте запасные изделия для быстрого восстановления; при монтаже используйте рекомендованные резьбовые соединения и контролируйте момент затяжки крышки и штока во избежание герметичности и заеданий.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет базовое усилие; при давлении 6 бар поверхность поршня 314 мм², усилие ≈ 1884 Н (расчёт: F = p·S). |
| Ход штока | 50 мм | Длина выдвижения штока, важна для расчёта времени хода и подбора ограничителей. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха требуется для обеих фаз хода; обеспечивает точный контроль позиции в обе стороны. |
| Исполнение штока | двуст. шток | Шток выходит с обеих сторон корпуса — удобно для симметричных механизмов и параллельных соединений. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепёжные детали, совместимость с аналогами по стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр по требуемому усилию: рассчитывайте F = p·S и учитывайте потери на трение и КПД привода.
- Если нужна позиционная автоматизация — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне; без магнита герконовые/индуктивные датчики не будут срабатывать.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости подхода и поглощение энергии удара; упругие демпферы просты, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивных сред выбирайте нержавеющие или с покрытием, а для типичных задач — алюминиевые корпуса.
- При замене на стандартный цилиндр ISO 6432 монтажные отверстия и фланцы обычно совпадают, что сокращает переналадку станка.
Лайфхак: для быстрой регулировки хода и смягчения ударов установите регулируемый пневмодемпфер на стороне подхода и измерьте время хода под рабочым давлением.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут простыми герконовыми датчиками отследить позицию; это приводит к переделке или замене цилиндра на месте.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках — требуются внешние направляющие.
- Алюминиевые корпуса не подходят в агрессивной среде без коррозионной защиты — используйте нержавейку.
- Круглые стандартизованные цилиндры неудобны, если нужна лёгкая ремонтопригодность при завальцованных крышках.
Практические кейсы
- Заменили несерийный цилиндр на ISO 6432 20×50 — крепёж и фланцы совпали, переналадка станка заняла менее часа.
- Подобрали диаметр 20 мм по требованию усилия 1500 Н при 5 бар — расчёт F = p·S подтвердил выбор и избавил от перегруза механизма.
- Установили регулируемый демпфер и клапан быстрого выхлопа — сократили время цикла на 25% без увеличения износа уплотнений.
Сопутствующие товары: дроссели, быстросъёмные фитинги, монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы для крепления.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; добавьте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндр на другой в том же стандарте без переделки крепежей?
Если оба изделия соответствуют одному стандарту (например, ISO 6432), монтажные и габаритные размеры, как правило, совпадают и замена выполняется без переделок.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости с помощью дросселя, гасит энергию за счёт сжатия воздуха; упругие демпферы — простые резиновые/эластичные элементы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте встроенный или внешний дроссель/клапан демпфирования, изменяя пропуск воздуха через ограничитель; выполняйте регулировку при рабочем давлении и под нагрузкой для точной настройки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; защиту штока обеспечивают скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-DNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график