- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-DNA-0080
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 6432 предназначен для точных линейных перемещений в ограниченном пространстве: позиционирование, подача, зажим и простые толкающие операции. Поршень диаметром 20 мм и ход 80 мм обеспечивают короткие циклы и небольшую инерцию. Двустороннего действия с двусторонним штоком и наружной резьбой M8 позволяет передавать усилие в обе стороны; наличие магнита в поршне обеспечивает бесконтактное определение положения индуктивными или герконными датчиками. Подключение давления — G1/8, рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с завальцованными алюминиевыми крышками — невозвратно-сборная конструкция, упрощённая и устойчивая к вибрации. Уплотнения из полиуретана сочетают износостойкость и малые утечки. Демпфирование реализовано упругими элементами, что даёт мягкую остановку при скорости перемещения. Крепёжная резьба M22x1.5 и порт G1/8 упрощают монтаж в стандартных узлах. Допускается эксплуатация со смазкой (возможна поставка предсмаженных изделий), при длительной работе смазка требуется постоянная. При 1 бар теоретическая сила ≈31 Н, при 6 бар ≈188 Н (площадь поршня π·(20 мм)²/4).
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать цилиндр так, чтобы избегать боковых нагрузок на шток; использовать направляющие при перекосах. Подключение G1/8 и крепления M22x1.5 проверять на герметичность и момент затяжки, шток с резьбой M8 защищать от механического повреждения. Для надёжного считывания положения применять индуктивные датчики, совместимые с магнитным сигналом. Учесть рекомендацию по смазке: если система работает с масляным аэрозолем — периодичность смазки уменьшится; при сухой эксплуатации — предусмотреть регулярную смазку уплотнений. Так как крышки незавальцованы, ремонт не предусмотрен — планировать замену при износе.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет рабочую площадь и максимальное усилие при заданном давлении. |
| Ход | 80 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит в действие как при подаче давления с первой, так и со второй стороны. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Шток выходит с обеих сторон корпуса, удобно для симметричных приводов. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует размеры и взаимозаменяемость с аналогичными цилиндрами по стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и силу F= p×S при рабочем давлении.
- Если требуется точный контроль положения — выбирайте цилиндр с магнитом для датчиков или поставьте индуктивные/вакуумные датчики положения.
- Пневматическое демпфирование дает плавную работу при контакте; упругие демпферы экономичны и не требуют регулировки, но хуже гасят энергию при больших скоростях.
- Для применения с боковыми нагрузками используйте внешний направляющий или крепёжные элементы, усиливающие устойчивость штока.
- При агрессивной среде или повышенных температурах отдавайте предпочтение нержавеющим материалам и специальным уплотнениям.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата и уменьшения ударов установите клапан быстрого выхлопа на линию выхода цилиндра.
Практический приём: настройте пневматическое демпфирование, регулируя дроссельный винт при спокойной подаче воздуха и проверяя амплитуду удара на полном ходу; добейтесь минимального отскока без значительного снижения скорости.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита, а затем не могут установить стандартные герконовые датчики для контроля положения — это приводит к дополнительным затратам на адаптацию.
Кому не подходит
- Когда присутствуют значительные боковые нагрузки — компактный цилиндр без направляющих не подходит.
- При агрессивной среде — лёгкие алюминиевые исполнения без антикоррозийной обработки не гарантируют долговечность.
- Если требуется частая ремонтопригодность с доступом к внутренностям — конструкции с завальцованными крышками ограничены в обслуживании.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 6432 20×80 — благодаря стандарту монтажные отверстия совпали, замена заняла 20 минут без переделки крепежей.
- Для механизма с требуемым усилием 120 Н рассчитали диаметр и давление; выбран 20 мм при 6 бар обеспечил запас по силе и стабильную работу.
- Установили цилиндр с магнитом и индуктивными датчиками — получили точный контроль хода и снизили брак на 30% при сборке изделия.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы и лапы, датчики положения, фитинги и соединительные элементы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S и используйте формулу F = p × S при известном рабочем давлении p; для запаса рассчитывайте с коэффициентом 1.1–1.3.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 6432) взаимозаменяемы по монтажным и габаритным размерам, если соблюдены те же размеры крепления и хода.
В чем разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает плавную остановку за счёт сжатого воздуха; упругие элементы просты и автономны, но менее эффективны при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельный винт на штуцере демпфирования, уменьшая или увеличивая проход воздуха до достижения требуемой скорости и минимального отскока на конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-DNA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график