- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-DNA-0100
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 20 мм и ходом 100 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких механизмах: автоматические линии, манипуляторы, узлы сборки и дозирования. Двустороннего действия с двусторонним штоком обеспечивает усилие на вытягивание и толкание без разворота корпуса; наружная резьба штока M8 позволяет напрямую крепить захваты или тяги. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для бесконтактных датчиков (reed/Hall). Привод — сжатый воздух через порт G1/8; возврат осуществляется за счёт подачи воздуха в противоположную полость.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и завальцованные (неразборные) алюминиевые крышки обеспечивают малый вес и коррозионную стойкость; герметизация — полиуретановые уплотнения. Демпфирование осуществляется упругими элементами, что уменьшает ударные нагрузки при конце хода. Задняя крышка — резьбовая, крепежная резьба M22x1.5 для стандартных фланцев/креплений. Рабочее давление 0.2–10 бар (макс. теоретическое усилие при 10 бар ≈ 314 Н), рабочая температура −20…+80 °C. При работе со смазкой требуется поддерживать постоянную смазку.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с минимальной боковой нагрузкой или применяйте направляющие; используйте уплотнённые соединения и фильтр-регулятор на линии G1/8. Для точной схемы контроля применяйте герконовые или холловские датчики, совместимые с магнитом поршня. Не превышайте рабочее давление, рассчитывайте усилия (например при 6 бар ≈ 188 Н). При смазке соблюдайте постоянное пополнение масла, иначе возможен преждевременный износ уплотнений. Учтите, что завальцованные крышки исключают ремонт — запасная замена экономичнее при интенсивной эксплуатации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Отвечает за генерируемое усилие; рассчитывается по давлению и площади поршня. |
| Ход | 100 мм | Максимальное перемещение штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к рабочему перемещению как при подаче давления на сторону выдвижения, так и на сторону возврата. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Шток выходит с обеих сторон корпуса для симметричной передачи усилия. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованный габарит и крепления для совместимости с аналогами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по потерям (F = p · S).
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте датчики положения; без магнита герконовые датчики не работают.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку хода и смягчение ударов, в то время как упругие демпферы быстрее изнашиваются при частых ударах.
- Для боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными направляющими, чтобы избежать перекоса штока.
- При агрессивной среде или повышенных температурах отдавайте предпочтение нержавеющим материалам корпуса и штока, стандартные алюминиевые корпуса быстро теряют свойства.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на подводе воздуха для тонкой настройки скорости штока.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте дроссель на входе демпфирующей камеры до достижения плавной остановки без отскока; контролируйте температуру и влажность, чтобы избежать блокировок.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита и попытки использовать герконовые датчики — позиция не определяется, требуется замена цилиндра или применение бесконтактных датчиков на базе индуктивности/оптики.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — если нет внешних направляющих.
- Агрессивным средам при стандартном алюминиевом исполнении — требуется нержавеющая версия.
- Задачам с высокой ремонтопригодностью, где нужны разборные цилиндры — некоторые компактные исполнения не предусматривают снятие крышек.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 6432 20x100 мм — крепления совпали, монтаж без доработок, время простоя сократилось на 2 часа.
- На линии упаковки подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 120 Н при 6 бар — использовали формулу и добились надёжного зажима без перерасхода воздуха.
- Установили двусторонний шток вместо одностороннего, чтобы передать усилие в обе стороны, сохранив центровку механизма и уменьшив износ направляющих.
Сопутствующие товары:
- дроссели и фитинги для регулировки скорости;
- датчики положения и монтажные фланцы/лапы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте рабочее усилие по формуле F = p · S, где p — рабочее давление в бар (переведите в Н/мм²), S — площадь поршня; выберите диаметр, дающий требуемое F с запасом на потери.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, соответствующие одному стандарту (например, ISO 6432), обычно взаимозаменяемы по габаритам и точкам крепления, что позволяет заменить без переделки крепежей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением воздуха в демпфирующей камере и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые эластичные элементы с фиксированной характеристикой и меньшим ресурсом при частых ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на входе демпфирующей камеры до получения плавной остановки без отскока; контролируйте положение дросселя при разных температурах и нагрузках.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Чаще всего применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или моментных нагрузках, чтобы предотвратить износ уплотнений и перекос штока.
Как защитить шток от грязи?
Используйте скребки и пыльники (гофры) на штоке, а также направляющие защиты по месту установки для минимизации попадания абразива и увеличения ресурса уплотнений.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-DNA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график