- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-DNA-0125
Назначение и принцип работы
Компактный круглый пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 20 мм и ходом 125 мм предназначен для формирования линейного перемещения в компактных автоматах, позиционирующих механизмах и узлах взвешивания/подачи. Двустороннего действия и с двусторонним штоком (наружная резьба M8 на обоих концах) обеспечивает одинаковую силу в вытягивании и выдвижении, работает от сжатого воздуха под давлением 0.2–10 бар (примерно 31 Н при 1 бар, до 314 Н при 10 бар на поршень Ø20 мм). Герметичность обеспечивает магнит для датчиков положения и уплотнения из полиуретана; демпфирование — упругие элементы на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Соответствие стандарту ISO 6432 обеспечивает совместимость с типовыми монтажными элементами; корпус — компактный круглый профиль с завальцованными алюминиевыми крышками (неразборное исполнение). Задняя крышка — резьбовая, подключение воздуха G1/8, крепежная резьба M22x1.5. Уплотнения — полиуретан, демпфирование — эластичные буфера, рабочая температура −20…+80 °C. При использовании смазки возможна эксплуатация, но при первом применении требуется переход на постоянную смазку для сохранения ресурса.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте так, чтобы исключить поперечные силы: цилиндр рассчитан на осевую нагрузку. Для точного позиционирования используйте герконы/индуктивные датчики, совместимые с встроенным магнитом. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, следите за давлением в пределах 0.2–10 бар. Не вскрывайте завальцованные крышки — изделие неремонтопригодно; при выборе запасной части учитывайте шаг резьбы M8 и крепление M22x1.5. При использовании смазки переведите систему на постоянную смазку и контролируйте износ полиуретановых уплотнений при температурах близких к −20 °C или +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет выходное усилие цилиндра при заданном давлении; используйте формулу F = p·S для расчёта. |
| Ход штока | 125 мм | Максимальная длина хода штока при выдвижении — учитывайте при проектировании механики и ограничениях хода. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные габариты и крепёжные места обеспечивают взаимозаменяемость без переделок крепежей. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к рабочему ходу в обе стороны под давлением, подходит для точного позиционирования в цикле. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Шток выходит с обеих сторон корпуса — удобно для симметричных установок и передачи усилий в обе стороны. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня S и используйте F = p·S при рабочем давлении.
- Если требуется точный контроль положения — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Пневмодемпфирование даёт регулируемое замедление; упругие демпферы проще и надёжнее при повторяющихся высоких скоростях.
- Материал штока и корпуса выбирайте по агрессивности среды: для коррозионных сред — нержавеющая сталь или специальное покрытие.
- Стандартные цилиндры ISO упрощают замену и монтаж — если размеры нестандартные, проверьте совместимость креплений и уплотнений.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию управления и дроссели для тонкой регулировки скорости на штоке.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования закрутите дроссель до достижения приемлемого торможения без захлёстов и повторяйте проверку на рабочей нагрузке.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и не могут использовать простые герконовые датчики, либо применяют стандартный цилиндр при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры не подходят при существенных поперечных нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных химических сред — требуются нержавеющие исполнения.
- Цилиндры с завальцованными крышками не подходят, если важна простая ремонтопригодность и замена внутренних уплотнений на месте.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 6432 с ходом 125 мм — монтажные отверстия совпали, время простоя сократилось на 2 часа без переделки станка.
- Подобрали диаметр 20 мм по требованию усилия 150 Н при 6 бар — расчёт по площади поршня подтвердил выбранный размер без перебоев в работе.
- Установили датчики положения на магнитный поршень — сократили время наладки и получили стабильное отслеживание положения с погрешностью 1–2 мм.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; добавьте запас на потери и трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 6432 взаимозаменяемы по габаритам и крепёжным отверстиям, если соблюдены размеры и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселированием воздуха и даёт плавную настройку, упругие элементы обеспечивают фиксированное амортизирование без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на крышке цилиндра или внешний регулируемый клапан до получения требуемого замедления и протестируйте под рабочей нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; внешняя направляющая необходима при значительных боковых нагрузках или длинных вылетах штока.
Автор
Характеристики PM-020-DNA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график