- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-DYA-0100
Назначение и принцип работы
Круглый пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 16 мм и ходом 100 мм предназначен для компактных приводов в автоматике, позиционировании и манипуляторах. Двустороннего действия и с двусторонним штоком обеспечивает одинаковое усилие прямого и обратного ходов ~88 Н при 6 бар, что позволяет выполнять перемещения с одинаковой силой в обе стороны. Пневматическое демпфирование, настраиваемое вручную, гасит кинетическую энергию в конце хода. Пневмосистема работает на сжатом воздухе при давлении 0.2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C; магнит в поршне обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками позиции.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция с завальцованными крышками — неразборная, неремонтопригодная, что повышает герметичность и снижает габариты. Крышки выполнены из алюминия; уплотнения — полиуретановые, рассчитаны на стандартную промышленную смазку (в случае применения смазки требуется последующая постоянная смазка). Шток с наружной резьбой M6 и задняя крышка с резьбовым соединением, подключение воздуха — G M5. Крепежная резьба корпуса M16x1.5. Стандарт ISO 6432 гарантирует взаимозаменяемость с аналогичными цилиндрами малого диаметра.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — минимизируйте поперечные силы на шток, используйте направляющие при боковых нагрузках. Перед пуском обеспечить фильтрацию и осушение воздуха; при использовании смазки предусмотреть регулярную подпитку. Регулируйте демпфирование под массу груза и скорость; избегайте кратковременных превышений 10 бар. Для контроля позиции применяйте герметичные магнитные датчики, совместимые с ISO 6432. При выборе учитывайте равное усилие на обоих ходах (88 Н при 6 бар) и ограниченную ремонтопригодность корпуса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие цилиндра при рабочем давлении |
| Ход штока | 100 мм | Длина выдвижения штока |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работа на выталкивание и втягивание с подачей воздуха |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Выход штока с обоих торцов для симметричного монтажа |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈121 Н | F = P·S, для D=16 мм при 6 bar: ~121 Н |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = P·S с запасом на потери в системе.
- Если нужна коммутация положения — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для герконовых или пьезо-датчиков.
- При боковых/скруглённых нагрузках на шток используйте внешние направляющие или интегрированные направляющие модули.
- Пневматическое демпфирование позволяет регулировать скорость и энергоёмкость удара; упругие демпферы — проще и требуют меньше обслуживания.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: при агрессивной среде — нержавеющая сталь или покрытие, не алюминий без защиты.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите выпускные клапаны быстрого выхлопа и подстройте дроссели на напорной линии.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые позиционные датчики — проверьте наличие магнита при заказе.
Кому не подходит
- Цилиндры без направляющих не подходят при значительных боковых нагрузках на шток.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивных сред без дополнительной антикоррозионной обработки.
- Компактные стандартизованные цилиндры не всегда подходят, если нужна высокая ремонтопригодность (завальцованные крышки).
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на ISO 6432 с диаметром 16 мм — сохранили крепления и сэкономили на доработках, увеличив точность позиционирования.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными креплениями вместо нестандартизированного аналога — интеграция датчиков прошла без переделки корпуса станка.
- Подобрали диаметр 16 мм по требованию усилия 100 Н при 6 bar с использованием калькулятора усилия и не увеличивали габариты механизма.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы/лапы, датчики положения и фитинги.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = P·S, где P — рабочее давление (Па), S — площадь поршня (м²); для практики пересчитайте мм в метры и учитывайте КПД и потери в системе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO (например, ISO 6432) взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, если соблюдены те же размеры и варианты крепления.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется сжатым воздухом и даёт плавную регулировку скорости удара; упругие демпферы — простые, без регулировки, гасят энергию за счёт эластичного элемента.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют пропускной отверстие или дроссель на линии демпфирования до достижения требуемой скорости с осторожностью, контролируя перегрев и давление в системе.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки штока, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или протекторы в загрязнённых условиях.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-DYA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M16x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график