- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-DYA-0100
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр диаметром поршня 20 мм и ходом 100 мм предназначен для позиционирования и привода в системах автоматизации: дозирование, захват, выталкивание и линейные перемещения на сборочных и упаковочных линиях. Цилиндр двустороннего действия с двусторонним штоком обеспечивает усилие в оба направления при рабочем давлении 0.2÷10 бар. Принцип работы — подача сжатого воздуха в камеру через порт G1/8 приводит к перемещению поршня по стандарту ISO 6432; встроенный магнит позволяет использовать бесконтактные датчики положения (Reed/Hall) для контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены по компактной конструкции с завальцованными алюминиевыми крышками (неразборное исполнение). Двусторонний шток с наружной резьбой M8 и задней крышкой с резьбовым соединением удобны для прямого крепления элементов; крепежная резьба корпуса M22x1.5. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, обеспечивает мягкую остановку на концах хода. Уплотнения из полиуретана подходят для работы со сжатым воздухом; допускается эксплуатация с предварительной смазкой, при которой требуется постоянная последующая смазка. Температурный диапазон -20…80 °C; конструкция рассчитана на стандартные промышленные нагрузки при указанном давлении.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать диаметр 20 мм и запас по усилию при 0.2÷10 бар; для циклической работы рекомендована регулярная подача смазки при использовании заметных нагрузок. Монтаж — по оси штока, исключить боковые нагрузки и перекосы, использовать фиксацию через M22x1.5 или крепёж на фланце/держателе. Настройка демпфирования рекомендуется под рабочую скорость и массу нагрузки; избегать превышения 10 бар и температур за пределами -20…80 °C. Не разбирать завальцованные крышки — изделие не ремонтопригодно; для контроля хода применять магниточувствительные датчики, совместимые со стандартом ISO 6432.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет рабочую площадь цилиндра и влияет на создаваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 100 мм | Максимальная длина перемещения штока — важна при расчёте рабочей зоны и установки кондиционеров прибора. |
| Тип действия | двустороннего действия | Позволяет получать усилие и в прямом, и в обратном ходе при подаче давления. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Удобно для симметричных приводов и монтажа с двух сторон механизма. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость габаритов и крепёжных элементов с другими цилиндрами по этому стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая потери в системе.
- Выбирайте двустороннее действие для задач с равнозначной нагрузкой в оба направления; для простого возврата можно использовать односторонние схемы.
- Если требуется электронный контроль положения, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заранее уточняйте наличие выносных датчиков.
- Пневмодемпфирование даёт лёгкую регулировку плавности хода и энергопоглощение при конце хода; упругие демпферы проще в обслуживании, но менее гибки в регулировке.
- Для работы с боковыми нагрузками или при высоких динамических нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные фланцы.
Лайфхак: при необходимости увеличить скорость выдвижения используйте клапан быстрого выхлопа на выходе штока и отрегулируйте дроссель на подаче.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики для контроля положения — учитывайте требуемую систему управления при заказе.
Кому не подходит
- При серьёзных боковых нагрузках — компактные стандартизованные цилиндры без направляющих.
- При агрессивных средах — цилиндры с алюминиевым корпусом без коррозионной обработки.
- Если требуется полная ремонтопригодность и снятие крышек — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 6432 с теми же крепёжными отверстиями — монтаж выполнен без переделки станка и время простоя сократилось на 80%.
- Подобрали диаметр 20 мм исходя из требуемого усилия 120 Н при 6 бар, что позволило сохранить существующий привод и уменьшить износ механики.
- Установили внешний направляющий узел при боковой нагрузке 50 Н, что продлевает ресурс штока и уменьшило люфт на 60%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения — часто приобретаются вместе с пневмоцилиндром для корректной настройки и управления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p·S, где p — рабочее давление; выбирайте запас по усилию 10–20% на потери и трение.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 6432) взаимозаменяемы по габаритам и крепёжным отверстиям, если совпадают длина хода и исполнение концов крепления.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением давления и расхода воздуха, даёт плавную подстройку; упругие элементы просты и надёжны, но не позволяют тонкой настройки скорости и усилия при ударе.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют ограничением потока через встроенные дроссели или изменением давления в камере демпфирования, добиваясь нужной скорости при конце хода; корректировку выполняют при рабочей нагрузке и с контролем удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы или лапы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-DYA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график