- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-DYA-0050
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр малого диаметра ISO 6432, поршень Ø25 мм, ход 50 мм, двустороннего действия с двусторонним штоком предназначен для линейных перемещений в узких пространствах: позиционирование, захватные механизмы, переключающие узлы и дозирующие элементы. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/8) по принципу изменения давления в камерах для перемещения поршня в обе стороны; магнитный поршень обеспечивает бесконтактное определение позиции датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с завальцованными алюминиевыми крышками (неразборный тип), задняя крышка — резьбовая. Шток с наружной резьбой M10x1.25, крепёжная резьба корпуса M22x1.5. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое для регулировки ударов при конце хода. Уплотнения — полиуретан; стандарт ISO 6432 гарантирует взаимозаменяемость. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Предназначен для сжатого воздуха; возможна эксплуатация со смазкой, при которой впоследствии требуется постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Выбирайте запас по давлению и запас хода с учётом динамической нагрузки; при регулярных боковых усилиях применяйте направляющие или подшипниковые опоры, так как цилиндр рассчитан на осевую нагрузку. Монтируйте строго по оси, используйте фильтр и осушитель для защиты полиуретановых уплотнений. Для корректной работы датчиков оставьте доступ к магнитному сигналу, настраивайте демпфирование при холостых ходах и проверяйте герметичность соединений G1/8. Поскольку крышки неразборные, при выходе из строя заменяйте модуль целиком.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра; при 6 бар теоретическое усилие ≈ 294 Н (F = p·S). |
| Ход | 50 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в оба направления за счёт подачи воздуха с обеих сторон. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Шток выведен с обеих сторон корпуса для симметричной установки и крепления. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления, совместимость с аналогами по этому стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычислите площадь поршня S и используйте F = p·S с учётом рабочего давления и коэффициента потерь.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте контактные/бесконтактные датчики положения.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает удар по крышкам — для высоких скоростей ставьте регулируемое пневмодемпфирование или упругие демпферы на концах хода.
- При боковых нагрузках и большом моменте лучше использовать внешние направляющие или профильные направляющие, а не полую круглую конструкцию без направляющих.
Лайфхак: для ускорения возврата и снижения потерь времени поставьте клапан быстрого выхлопа у цилиндра и отрегулируйте дроссель на подающей линии.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и потом не могут использовать стандартные датчики положения; также часто недооценивают необходимость направляющих при боковой нагрузке.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными значительными боковыми нагрузками — без внешней направляющей возможен быстрый износ штока и втулок.
- Агрессивные среды и высокая коррозионная нагрузка — алюминиевые корпуса без нержавеющего покрытия не подойдут.
- Требования к ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках — такие цилиндры сложнее обслуживать.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 6432 25x50 мм — крепёж совпал, потребовалась только проверка хода и уплотнений; время простоя сократилось на 30%.
- Для упаковочной линии подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 200 Н при 5 бар; удалось обойтись без усиленных направляющих и снизить стоимость монтажа на 20%.
- Установили двусторонний шток на узком станке — закрепили цилиндр между двумя рамами без дополнительных переходников, сохранив симметрию усилий и уменьшив вибрации.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения обычно покупают вместе с пневмоцилиндрами; для монтажа также актуальны монтажные лапы и фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p·S с рабочим давлением p; добавьте запас по 10–20% для потерь и трения.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного и того же стандарта (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по габаритам и точкам крепления, но проверяйте длину крышек и расположение отверстий.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется затруднением выхода воздуха и позволяет плавно менять характеристику хода; упругие элементы демпфирования — это фиксированная механическая амортизация.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на штуцере демпфирования, изменяя скорость выхода воздуха; делайте это при рабочей нагрузке, контролируя скорость и отсутствие ударов в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от грязи?
Для монтажа используют фланцы, лапы, переходники и вилки на шток; защитить шток помогают скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-DYA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график