- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-FSNA-0010
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоисполнитель для позиционирования и приведения в действие легких узлов автоматики: дозаторы, захваты, направляющие упоры и переключатели. Поршень Ø16 мм с ходом 10 мм обеспечивает быстрый линейный ход на базе сжатого воздуха при давлении 0.2–10 бар. Исполнение одностороннего действия (шток втянут) обеспечивает возврат в исходное положение противоположной силой (пружиной), при подаче воздуха шток выдвигается. В цилиндре установлен магнит для бесконтактного определения положения совместно с герконными или эффект Холла датчиками; стандартная геометрия согласно ISO 6432 обеспечивает взаимозаменяемость.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и завальцованные крышки — алюминий, неразборная конструкция (неремонтопригодная). Уплотнения — полиуретан; возможна эксплуатация со смазкой, но при вводе смазки требуется постоянная смазка системы. Пневматическое демпфирование настраиваемое для регулировки хода; подключение воздуха — резьба M5. Шток односторонний с наружной резьбой M6, крепёжная резьба корпуса M16x1.5. Задняя крышка выполнена с цилиндрическим шарниром (ось Ø6 мм, ширина 12 мм) для установки на пальце. Рабочая температура -20 ÷ 80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с опорой на ось шарнира, минимизировать боковые нагрузки и рывки; при установке использовать датчики положения, совместимые с магнитным поршнем. Перед вводом в эксплуатацию обеспечить фильтрацию и сушку воздуха, поддерживать давление в пределах 0.2–10 бар. Не пытаться разбирать завальцованные крышки — это приведёт к нарушению герметичности. Для точной остановки регулировать пневматическое демпфирование; при постоянном смазывании предусмотреть регулярную проверку уплотнений и чистоты воздуха.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет потенциальное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальная амплитуда перемещения штока. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость по геометрии и крепежам с аналогичными изделиями. |
| Тип действия | одностороннего действия | Работа только при подаче давления на одну камеру; возврат за счёт пружины. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выведен с одной стороны корпуса, стандартное компактное исполнение. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S (где S — площадь поршня в м² при диаметре 16 мм) и добавьте запас на трение и потери.
- Выбирайте демпфирование исходя из динамики: отсутствие пневмодемпфирования ускоряет цикл, но увеличивает ударные нагрузки и износ.
- Если нужен контактный контроль положения — выбирайте поршень с магнитом; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- Материал штока и корпуса важен для условий эксплуатации: алюминий удобен по весу, но при агрессивной среде предпочтительнее нержавеющая сталь или покрытия.
- При выборе цилиндра по стандарту (ISO 6432) вы получаете предсказуемые габариты и совместимость крепежа, что упрощает замену без переделок.
Лайфхак: для плавного и точного замедления используйте регулируемые пневмодроссели в сочетании с рабочей камерой демпфирования — подстройка скорости производится по расходу воздуха через дроссель.
Практический приём: при боковых нагрузках ставьте внешнюю направляющую или направляющие втулки и используйте монтажные фланцы для выравнивания усилий, чтобы продлить ресурс уплотнений.
Частая ошибка: покупают односторонний цилиндр без магнита и затем не могут контролировать позицию штока стандартными датчиками — учитывайте требуемый контроль положения при заказе.
Кому не подходит
- Сильные боковые нагрузки — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- Агрессивная среда — изделия из алюминия без защитных покрытий или нержавеющей стали.
- Требования к высокой ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках.
3 кейса из практики
- Заменили неунифицированный цилиндр на ISO 6432 16 мм — сохранили все крепежи и сократили время простоя на 2 часа без переделки станка.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию: при 6 бар расчётное усилие позволило выдержать нагрузку 450 Н с запасом на трение.
- Установили внешний демпфер и дроссели — циклы смягчились, уменьшился износ уплотнений и снизился шум при запуске на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² и используйте формулу F = p × S, учитывая рабочее давление в бар (перевести в Па) и добавляя запас на трение и потери.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра одного стандарта (например, ISO 6432), то геометрия и крепежи обычно совместимы; при переходе между стандартами возможна необходимость переноса монтажных отверстий.
Чем отличается пневматическое и упругое демпфирование?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух и регулируется по характеристике скорости, даёт плавный переход; упругие элементы демпфирования (резина) поглощают удар, но имеют ограниченный ресурс и жёсткую характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Устанавливают регулируемый дроссель на дренаж или в линию демпфирования и подбирают пропускную способность по семплам хода до получения требуемого замедления и минимальных ударных нагрузок.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Чаще используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-FSNA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график