- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-FSNA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 20 мм и ходом 25 мм предназначен для краткоходовых перемещений в автоматике, позиционировании и зажимных узлах (пик-энд-плейс, выборка, фиксация). Одностороннего действия (шток втянут в исходном положении) — рабочий ход выполняется под давлением, возврат осуществляется пружиной/атмосферой в зависимости от схемы. Встроенный магнит позволяет использовать герконовые или холловские датчики для точного определения положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с завальцованными алюминиевыми крышками (неразборный) соответствует стандарту ISO 6432. Вход/выход G1/8, крепежная резьба M22x1.5, резьба штока M8 (наружная). Цилиндр оснащён регулируемым пневматическим демпфированием, задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина шарнира 16 мм. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается эксплуатация со смазкой при условии последующей постоянной смазки. Диапазон давления 0.2–10 бар, температур —20…+80 °C. Уплотнения — полиуретан.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — избегать боковых нагрузок на шток, использовать шарнир с осью Ø8 мм и шириной 16 мм, фиксировать корпус через M22x1.5 или штатные монтажные элементы. Подключать фильтр и регулятор давления, при необходимости ставить маслораспылитель при смазке; не превышать 10 бар и пределы температур. Не ремонтировать крышки (завальцовано) — при неисправности заменять на новый узел. Для повышения точности используйте магнитные датчики с настройкой демпфирования и контролируйте износ полиуретановых уплотнений при агрессивной среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет выходное усилие; используйте формулу F = p · S для расчёта при рабочем давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Ограничивает рабочий вылет штока и необходим при проектировании механики захвата/ограничителей. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока осуществляется пружиной — учитывайте возможность потери усилия при высоких частоте циклов. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выходит только в одну сторону — важно при монтаже и выборе ограничителей/направляющих. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные крепления и размеры обеспечивают взаимозаменяемость с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S (π·d²/4) и умножьте на рабочее давление.
- Для точного контроля позиции используйте цилиндры с магнитом на поршне — это упрощает установку герконовых или индуктивных датчиков.
- Если нужны мягкие остановки на конце хода, выбирайте модели с пневматическим демпфированием; упругие демпферы подходят для малых энергий столкновения.
- При боковых или внеосевых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или используйте комбинированные направляющие узлы, чтобы снизить износ штока и втулок.
- Алюминиевые корпуса удобны и лёгки, но для агрессивной среды предпочтительнее нержавеющие исполнения или защитные покрытия.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости сработки установите выпускной быстросбрасывающий клапан (quick exhaust) на линию выхлопа цилиндра — это уменьшит сопротивление выхода воздуха.
Частая ошибка: приобретают цилиндр без магнита и затем не могут использовать дешёвые герконовые датчики для контроля хода; проверяйте наличие магнита при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках компактные ISO 6432 цилиндры без направляющих будут быстро выходить из строя.
- Для агрессивных химических сред стандартный алюминиевый корпус — плохой выбор; нужен нержавеющий или с защитным покрытием.
- Если важна ремонтопригодность и частая замена уплотнений — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на ISO 6432 20 мм — крепёж совпал, монтаж занял 20 минут, потребовалось только сменить фитинги.
- Подобрали диаметр по усилию: при требуемом усилии 75 Н и давлении 6 бар рассчитали 20 мм и заменили 25 мм диаметр без переделки конструкции.
- Установили магнитный датчик на цилиндр ISO 6432 с встроенным магнитом — получили стабильное положение с точностью до ±1 мм при цикле 1200 ход/ч.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги G1/8, монтажные лапы или фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4, затем усилие F = p · S при рабочем давлении p; учтите потери и запас по безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, у цилиндров по одному стандарту (например, ISO 6432) стандартизованы посадочные и крепёжные размеры, что обычно позволяет заменять без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением воздуха и обеспечивает плавную энергоёмкую остановку; упругие демпферы — простые резиновые/пластиковые элементы с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют объём и скорость стравливания воздуха через встроенные регулировочные винты или внешние дроссели на корпусе демпфера, подбирая плавность остановки без запаздываний.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные лапы или фланцы, дроссели и фитинги (например, G1/8), а для защиты штока — скребки, гофрошланги или пыльники; при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-FSNA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график