- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-FSNA-0050
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр стандарта ISO 6432 с диаметром поршня 25 мм и ходом 50 мм предназначен для линейных перемещений в автоматике, позиционирования, зажима и дозировки при ограниченных габаритах. Одностороннего действия (шток в исходном положении втянут) — при подаче сжатого воздуха через штуцер G1/8 шток выдвигается, при снятии давления возвращается пружиной. Встроенный магнит обеспечивает внешнее определение позиции датчиков (геркон/Холл).
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий; конструкция с завальцованными крышками (неразборная, неремонтопригодная). Уплотнения — полиуретан. Конец штока — наружная резьба M10x1.25; крепёжная резьба M22x1.5. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром: Ø оси 8 мм, ширина 16 мм. Пневматическое демпфирование настраиваемое. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой, при её использовании требуется постоянная смазка). Давление 0.2–10 бар, температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Учитывайте радиальные нагрузки и боковые силы — малый диаметр Ø25 мм чувствителен к смещению. Для расчёта усилия: F ≈ (π·d²/4)·P; при d=25 мм и P=6 бар ориентировочно ≈295 Н. Используйте герметичные фитинги G1/8 и фиксируйте резьбы M10x1.25/M22x1.5 моментом, указанным в документации производителя. Не вскрывать завальцованные крышки — замена только в сборе. Настройте пневмодемпфирование под скорость удара и установите датчики на магнит для надёжного контроля хода.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 50 мм | Длина рабочего хода штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления для взаимозаменяемости с аналогами. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется внешней пружиной или внешними средствами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по коэффициенту 1,2–1,5.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для внешних датчиков; без магнита контроль положения ограничен.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости подхода и снижение ударов; упругие демпферы проще и надёжнее при непрерывных циклах.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: алюминий годится для общих применений, нержавейка нужна в агрессивной среде.
- Стандартные цилиндры (ISO 6432) облегчают замену и монтаж без переделки крепёжных узлов.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на линию управления — снизите сопротивление при спуске воздуха и уменьшите время цикла.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые герконовые датчики положения; проверяйте наличие магнитного профиля при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной или коррозионной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Когда требуется ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками сложнее обслуживать.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 6432 25x50 мм — сохранили крепления и сократили время простоя станка на 2 дня.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию для прижима 120 Н при 6 бар — рассчитали площадь и подтвердили запас прочности.
- Установили магнит на поршне и герконовые датчики — получили надёжный контроль позиции с минимальной доработкой креплений.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные пластины; часто также берут датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте коэффициент запаса и потери на трение.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 6432) совместимы по основным габаритам и креплениям, если соблюдены размеры монтажных отверстий и межосевые расстояния.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы демпфируют за счёт механической энергии и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем, изменяя пропускную способность канала демпфирования; добиваются требуемого замедления, проверяя работу под нагрузкой и корректируя ступенчато.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PM-025-FSNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график