- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-SYA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 16 мм и ходом 40 мм предназначен для выполнения короткоходных поступательных операций: позиционирование, зажим, подача и сброс деталей в автоматических линиях, станках и сборочных механизмах. Двустороннее действие обеспечивает принудительное перемещение в обе стороны при подаче сжатого воздуха через G1/8 или аналогичное соединение (на модели подключение M5). Поршень оснащён магнитом для бесконтактного определения позиции датчиков, а регулируемое пневматическое демпфирование гасит энергию в конце хода для плавного останова при высокой частоте циклов.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены по стандарту ISO 6432; задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ось 6 мм, ширина шарнира 12 мм), крышки — алюминий, конструкция с завальцованными крышками делает изделие неразборным. Шток односторонний с наружной резьбой M6 и крепёжной резьбой корпуса M16x1.5. Подвод воздуха — резьба M5. Усилие прямого хода 121 Н; за рабочее давление обычно принимают 0,1–10 бар, рабочая температура типично −20…+80 °C (в зависимости от уплотнений). Пневматическое демпфирование настраивается для оптимизации ударов при скоростях и частоте циклов. Магнит в поршне совместим с промышленными датчиками.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать усилие 121 Н и ход 40 мм, фиксировать цилиндр через штатный M16x1.5 или шарнир 6/12 мм. Избегать попыток ремонта при нарушении завальцованных крышек — заменять блок целиком. Перед монтажом промыть линию от абразива, использовать фильтр и смазку по спецификации для продления ресурса уплотнений. Настраивать демпфирование под массу нагрузки для снижения ударных нагрузок; магнит требует зазора согласно датчику. Контролировать рабочее давление в пределах 0,1–10 бар и избегать циклов при температурах за пределами рекомендованных для выбранных уплотнений.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. формулу F = p·S). |
| Ход штока | 40 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха возможна на оба конца для прямого и обратного хода. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и монтажные отверстия для замены и совместимости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для 16 мм используйте S = π·(0.008 m)^2.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусматривайте оптические/индуктивные датчики.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки в зоне хода; для повторяющихся ударов ставьте пневмодроссели или амортизаторы.
- Для агрессивной среды и повышенных нагрузок по коррозии используйте нержавеющие материалы или цилиндры с хромированным штоком; алюминий не всегда подходит.
- При боковых нагрузках добавляйте внешнюю направляющую или роликовые подшипники — компактный ISO 6432 подходит только при минимальных боковых усилиях.
Лайфхак: для быстрой регулировки демпфирования устанавливайте регулируемый дроссель на выпускной патрубок и подбирайте настройку по скорости и отсутствию ударов при достижении хода.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения; это приводит к дополнительным затратам на внешние решения.
Кому не подходит
- Цилиндры ISO 6432 не подходят при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — требуется нержавейка или защитное покрытие.
- Компактные цельные исполнения с завальцованными крышками неудобны для ремонта и замены сальников.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартизованного размера на ISO 6432 16x40 — крепления совпали, время установки сократилось в 2 раза, потребовалось только заменить фитинги.
- Для ускорения цикла добавили клапан быстрого выхлопа и дроссель на обратном ходе — частота срабатываний выросла на 30% при сохранении аккуратной посадки штока.
- Подобрали диаметр 16 мм по требованию усилия 150 Н при 6 бар, использовав расчёт F = p·S и сверив площадь поршня; монтаж прошёл без переделки станка.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и используйте формулу F = p·S; при давлении в бар переводите бар в Н/мм² (1 бар = 0.1 Н/мм²).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по ISO 6432 взаимозаменяемы по габаритам и монтажным отверстиям, если соблюдены те же размеры и варианты крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью воздуха через дроссель и даёт плавную амортизацию; упругие элементы дают фиксированное амортизирующее смягчение при контакте.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулируемый дроссель на патрубок демпфирования и подберите пропускную способность до получения требуемой скорости и отсутствия ударов в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток и защитные гофры или скребки для защиты штока от грязи; при боковых нагрузках добавляют внешнюю направляющую.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-SYA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график