- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-SYA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432, диаметр поршня 20 мм и ход 40 мм, предназначен для формирования линейного перемещения в автоматике и узлах позиционирования: подача, зажима, малого перемещения в сборочных и упаковочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M8 преобразует энергию сжатого воздуха (рекомендуемое рабочее давление 0,1–0,9 МПа) в поступательное усилие; заданное усилие прямого хода 189 Н указано при 0,6 МПа. Встроенный магнит позволяет подключать датчики положения; регулируемое пневматическое демпфирование обеспечивает плавный подход в конечные положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус по стандарту ISO 6432 выполнен в компактном цилиндрическом исполнении с завальцованными алюминиевыми крышками (неразборный), шток — хромированная сталь с наружной резьбой M8. Задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина шарнира 16 мм; крепежная резьба M22x1.5. Подключение воздухоподачи — G1/8. Стандартные уплотнения — нитрильные (NBR) для сухого и смазочного воздуха; рабочая температура примерно −10…+70 °C. Рабочая среда — фильтрованный сжатый воздух; допустимое давление 0,1–0,9 МПа. Магнит для бесконтактных сенсоров интегрирован в поршень.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с соосностью опор, избегать боковых нагрузок и ударных перегрузок — цилиндр рассчитан на осевую нагрузку. Настраивайте демпфирование под массу груза и скорость, фильтруйте воздух (рекомендуется 5–40 µm) и при необходимости смазывать согласно стандартам производителя. Не пытайтесь разбирать завальцованные крышки — это неремонто‑пригодное исполнение. При интеграции датчиков учитывайте полярность и положение магнита; при монтаже шарнира контролируйте зазор на оси Ø8 мм и момент затяжки резьбы M22x1.5/M8.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (расчёт по F = p·S, при 6 бар учитывайте рабочую площадь поршня). |
| Ход штока | 40 мм | Максимальный перемещаемый ход штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Габариты и крепления соответствуют стандарту ISO 6432, обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичными цилиндрами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача сжатого воздуха обеспечивает ход в обе стороны, требуется подвод воздуха с обеих сторон. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывая КПД и потери.
- Если требуется точное позиционирование, выбирайте исполнение с магнитом на поршне для совместимости с датчиками положения.
- Если ожидаются боковые нагрузки — используйте внешние направляющие или монтаж с опорными элементами, стандартный ISO 6432 рассчитан на осевые нагрузки.
- Демпфирование: при частых ударах предпочитайте пневматическое демпфирование с регулировкой, при мягком контакте достаточно упругих элементов.
Лайфхак: для снижения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и дроссель с обратным клапаном на линию выхлопа штока — это увеличит скорость выхода воздуха и сократит инерцию системы.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и позже не могут установить стандартные индуктивные или герконовые датчики для контроля положения.
Кому не подходит:
- Ситуации с существенными боковыми нагрузками — без направляющих показано быстрое изнашивание штока и уплотнений.
- Агрессивные среды — алюминиевые исполнения и базовые покрытия не подходят; требуется нержавеющее исполнение или специальная защита.
- Требуется высокая ремонтопригодность с частой разборкой — цельные корпуса с невысокой сервисопригодностью усложняют обслуживание.
- Заменили устаревший цилиндр на стандартный ISO 6432 20x40 и сохранили все крепежи благодаря совпадению базовых размеров, сократив время переналадки на 80%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 150 Н при 6 бар — рассчитали нужную площадь и выбрали диаметр 20 мм с запасом по давлению.
- Установили внешнюю направляющую при увеличении боковой нагрузки, что увеличило ресурс уплотнений в 3 раза по сравнению с одним цилиндром без направляющих.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и фитинги для настройки скорости штока
- Датчики положения (индуктивные/герконовые), монтажные фланцы и монтажные лапы
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте единицы (мм, бар) и запас по давлению.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 6432) базовые габариты и места крепления совпадают, что позволяет заменять без переделки монтажа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавную энергоёмкую остановку; упругое демпфирование — простые аморфизирующие элементы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссельные винты на демпферах для изменения расхода воздуха в конце хода; выполняйте регулировку при рабочем давлении и без нагрузок для точной настройки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные кольца, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-SYA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график