- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-SYA-0150
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PMYA-20-150 предназначен для компактных линейных перемещений в автоматике и оборудовании подготовки воздуха: позиционирования, зажима, подачи и дозирования. Работает по стандартному поршневому принципу ISO 6432: при подаче сжатого воздуха в одну из полостей поршень Ø20 мм совершает ход 150 мм, двустороннее действие обеспечивает силовую отдачу в обоих направлениях. Поршневой магнит позволяет устанавливать бесконтактные датчики для определения позиции. Усилие прямого хода 189 Н (типичное при промышленном давлении) и настраиваемое пневматическое демпфирование позволяют точно гасить кинетическую энергию на конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий, конструкция с завальцованными крышками (неразборная), односторонний шток с наружной резьбой M8. Подключение воздуха G1/8, крепёжная резьба M22x1.5. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина 16 мм, подходит для стандартных роликовых и пальцевых сочленений. Поршень с магнитом обеспечивает совместимость с датчиками положения. Уплотнения и материалы рассчитаны на типичные рабочие среды — сжатый воздух без агрессивных примесей; рекомендованный диапазон рабочего давления 1–8 бар и эксплуатационная температура ориентировочно −20…+80°C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполняйте по оси штока с использованием M22x1.5 или цилиндрического шарнира, избегайте боковых нагрузок на шток. Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки и скорость, чтобы предотвратить ударные нагрузки. Обязательно применять фильтр-регулятор и смазку по необходимости, контролировать чистоту воздуха. Не эксплуатировать при давлении и температурах вне рекомендованных границ; при необходимости частой замены уплотнений выбирайте разборные аналоги, так как данная модель неремонтопригодна.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении; используйте формулу F = p·S для расчёта. |
| Ход штока | 150 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и выталкивание происходят за счёт подачи воздуха с обеих сторон. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления для простого взаимозаменивания. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и подставляйте рабочее давление (F = p·S), учитывая потери в системе.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне (определение позиции), иначе гарантировать срабатывание герконовых/индуктивных датчиков нельзя.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную амортизацию и регулируется скоростью сброса воздуха; упругие демпферы проще и не требуют настройки, но изнашиваются.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивных сред — нержавеющие исполнения или дополнительные покрытия; алюминиевые корпуса подходят для большинства общих задач.
- При работе с боковыми нагрузками устанавливайте внешние направляющие или силовые направляющие, иначе ресурс уплотнений и штока резко падает.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подводящих линиях, чтобы сохранить контроль при ударе.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования постепенно увеличивайте сопротивление вытеканию воздуха до получения требуемой плавности хода без «залипания» штока.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения; или устанавливают компактный цилиндр при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
Кому не подходит
- Системам с постоянными значительными боковыми и изгибными нагрузками (требуются направляющие).
- Агрессивным средам без коррозионно-стойкого исполнения (нужны нержавеющие материалы или покрытия).
- Задачам с требованием высокой ремонтопригодности, если цилиндр конструктивно неразборный.
Кейсы из практики
- Заменили старый нештатный цилиндр на ISO 6432 20x150 — сохранили все точки крепления, потребовалось только адаптировать фитинги, запуск через 2 часа.
- Подобрали диаметр 20 мм по требуемому усилию 150 Н при 6 бар, что позволило снять перегруз с концевых выключателей и увеличить ресурс системы на 30%.
- Установили магнит на поршне и индуктивные датчики, что обеспечило точный контроль положения и уменьшило количество брака на сборочной линии на 18%.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные лапы/фланцы; датчики положения (герконовые/индуктивные) и защитные гофры/скребки для штока.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените формулу F = p·S, где p — рабочее давление в бар (переведите в Н/мм²), учитывайте КПД и потери в системе.
Можно ли заменить пневмоцилиндр по стандарту без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 6432), габариты и точки крепления обычно совпадают и замена проходит без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную настраиваемую остановку; упругие элементы — простые и без настройки, но фиксированные по характеристикам и подвержены износу.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на демпфирующем клапане, изменяя пропускную способность отвода воздуха; выполняйте регулировку при рабочей нагрузке и проверяйте отсутствие рывков и «залипания» штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PM-020-SYA-0150
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график