- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SYA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный цилиндр ISO 6432 диаметром поршня 25 мм и ходом 20 мм предназначен для формирования короткоходных линейных перемещений в автоматике, сборочных позиционирующих узлах и клэмперах. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает усилие прямого хода ≈295 Н при рабочем давлении 0,6 МПа. Поршень с магнитом позволяет подключать бесконтактные датчики положения. Пневматическое демпфирование с регулятором скорости гашения хода снижает ударные нагрузки на шток при конце хода. Подключение G1/8 и компактные размеры по ISO 6432 упрощают интеграцию в узкие пространства.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий; конструкция с завальцованными крышками неразборная (неремонтопригодная). Шток — хромированный, конец штока с наружной резьбой M10x1.25; крепёжная резьба крышки M22x1.5. Задняя крышка снабжена цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина шарнира 16 мм. Поршень с магнитом совместим с индуктивными/герконовыми датчиками. Рекомендуемая рабочая среда — очищенный сжатый воздух; диапазон давлений 0,1–0,8 МПа (рекоменд. 0,6 МПа), рабочая температура типично −10…+70 °C; уплотнения — стандартно NBR (возможны варианты FKM для высокотемп. сред).
Экспертные рекомендации по применению
Для расчёта усилия используйте 0,6 МПа как типовую точку (295 Н). Исключайте боковые нагрузки и перекосы — малый диаметр 25 мм чувствителен к изгибу; применяйте петлевые или шарнирные опоры по месту (ось 8 мм). Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки и избегайте ударных перегрузок. Обеспечьте фильтрацию и точечную смазку воздуха; при агрессивной среде выбирайте уплотнения FKM. Не пытайтесь разбирать завальцованные крышки — это нарушит герметичность и гарантии. Подключение G1/8 и резьба M10x1.25 требуют герметичности соединений и контроля момента затяжки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие при заданном давлении; используйте формулу F = p·S для расчёта. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальный рабочий вылет штока, влияет на диапазон перемещения и время цикла. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа с давлением в обеих полостях для прямого и обратного хода. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует взаимозаменяемость креплений и габаритов с цилиндрами этого стандарта. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня S (мм²) и умножьте на давление (бар) с пересчётом единиц до Н.
- Обратите внимание на наличие магнита в поршне, если планируете использовать индуктивные или герконовые датчики положения.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает плавную остановку и защиту от ударных нагрузок; при высокой скорости выбирайте регулируемое демпфирование.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивной среды и высокой коррозии используйте нержавеющие исполнения, алюминий — для лёгких конструкций.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO, если важна совместимость с существующими креплениями и монтажными элементами.
Лайфхак: чтобы ускорить цикл без изменения цилиндра, установите клапан быстрого выхлопа и оптимизируйте размеры дросселей на подаче/сливе.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок — это приводит к ускоренному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные или безнаправляющие цилиндры.
- В агрессивных средах — алюминиевые корпуса без антикоррозионной защиты.
- Если нужна высокая ремонтопригодность — заводские завальцованные исполнения с несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 6432: сохранили крепления и сократили время монтажа на 80% благодаря стандартизованным отверстиям и посадочным местам.
- Установили цилиндр 25 мм вместо 32 мм после пересчёта усилия — сохранили требуемую силу при снижении массы и стоимости изделия на 20%.
- Добавили магнит в поршне и поставили индуктивные датчики — получили надёжный контроль позиции с точностью повторения хода ±0.5 мм.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые) и датчики положения; также часто берут монтажные фланцы и фитинги для подключения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² (мм²), затем F = p·S, преобразовав давление в Н/мм² (1 бар ≈ 0.1 Н/мм²) для получения силы в Н.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по отверстиям и габаритам, если соблюдены размеры и требуемые ходы.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование регулируемое и использует сжатие воздуха через дроссель для плавной остановки; упругое демпфирование — резиновая или упругая подушка с фиксированными характеристиками амортизации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность дросселя в торцевой крышке или внешний дроссель на линии возвратного воздуха до получения требуемой скорости и амортизации при конечной позиции.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока — скребки, гофрозащиты или наружные направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SYA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график