- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SYA-0030
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432, диаметр поршня 25 мм, ход 30 мм, двустороннего действия предназначен для легких позиционирующих и захватных операций в автоматике и сборке. Работает по пневматическому принципу: сжатый воздух подается через порт G1/8 на обе полости корпуса, перемещая поршень и шток с наружной резьбой M10x1.25. Конструкция с односторонним штоком обеспечивает усилие прямого хода 295 Н (по каталогу производителя при номинальном давлении), магнит в поршне позволяет подключать бесконтактные датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в формате ISO 6432 с завальцованными (неразборными) крышками и алюминиевыми торцами; типичное исполнение корпуса у таких цилиндров — хромированная стальная трубка для износо‑ and коррозионной стойкости. Конец штока — наружная резьба M10x1.25, крепежная резьба корпуса M22x1.5; задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ось Ø8 мм, ширина 16 мм) упрощает монтаж в проушинах. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; наличие магнита обеспечивает совместимость с индуктивными/герконными датчиками. Типичные рабочие параметры для ISO 6432: давление ~0,1–0,9 МПа, температура эксплуатации ≈ −20…+80 °C (в зависимости от уплотнений и условий).
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с минимальными боковыми нагрузками, используйте шарнирное крепление Ø8 мм для компенсации несоосности. Для датчиков размещайте геркон/индуктив в зоне хода с учётом магнита в поршне. Не пытайтесь разбирать завальцованные крышки — изделие неремонтопригодно. При подключении применяйте уплотнение для G1/8 и контролируйте крутящий момент на резьбе M10x1.25; при агрессивной среде выбирайте защитное покрытие или альтернативные материалы. Избегайте превышения рекомендованного давления и ударных режимов — это продлит ресурс уплотнений и демпфера.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие; базовый параметр при подборе по нагрузке. |
| Ход штока | 30 мм | Рабочая длина перемещения штока. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость крепежей и монтажных размеров. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает в обе стороны без возвратной пружины. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈295 Н | Расчёт по F = p·S при 6 бар и диаметре 25 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; добавьте запас 10–20% на трение и потери.
- Для повторяемого позиционирования выбирайте исполнение с магнитом на поршне, иначе придётся ставить внешние датчики механического типа.
- Если есть боковые нагрузки или большая длинна хода, используйте внешние направляющие или ставьте цилиндр с направляющими для уменьшения износа штока.
- При наличии необходимости мягкой остановки предпочитайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для малых скоростей и ударных условий.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа (quick-exhaust) и отрегулируйте дроссель на питании цилиндра.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем вынуждены устанавливать сложные и дорогие решения для контроля положения — проверяйте наличие магнита при проектировании системы.
Кому не подходит
- Цилиндры без направляющих — не подходят при значительных боковых нагрузках.
- Алюминиевые стандартные цилиндры — не подходят для агрессивной среды без коррозионно-стойкого покрытия или нержавеющих компонентов.
- Компактные стандартизованные цилиндры — не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность с разборными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 6432 25×30 и сохранили существующие крепления — монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось ≈250 Н при 5 бар — выбрали 25 мм с запасом, обеспечив стабильную работу при пиковых нагрузках.
- Установили магнитный датчик на стандартный цилиндр ISO для обратной связи, что позволило сократить время позиционирования на 40% благодаря точной синхронизации процессов.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги G1/8, монтажные фланцы, датчики положения (геркон/индуктивные) и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и используйте F = p·S (где p — рабочее давление в Па); при расчётах учтите КПД, трение и запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по фланцам и посадочным размерам, если совпадают диаметр и монтажный размер.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется клапанами и плавно гасит энергию за счёт перетока воздуха; упругие демпферы используют резиновые/полиуретановые элементы и дают жесткую, нелинейную остановку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте пропускную способность демпфирующего порта (дроссель) до получения нужного замедления; выполняйте регулировку под рабочей нагрузкой и проверяйте нагрев и утечки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Чаще всего используются фланцы, лапы, монтажные уголки, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SYA-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график