- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SYA-0040
Назначение и принцип работы
Круглый пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 25 мм и ходом 40 мм предназначен для коротких линейных перемещений: позиционирование, подвод/съем деталей, зажимы и приводы малой мощности в автоматике. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25, он генерирует усилие прямого хода ≈295 Н при номинальном давлении 0,6 МПа (расчетная площадь поршня ≈490,9 мм²). Пневматическое настраиваемое демпфирование позволяет сглаживать приход в крайних положениях; магнит в поршне обеспечивает взаимодействие с бесконтактными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус по стандарту ISO 6432, крышки из алюминия с завальцованной (неразборной) конструкцией. Задняя крышка выполнена с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина шарнира 16 мм; крепежная резьба M22x1.5. Подключение воздуха — G1/8. Стандартные уплотнения — NBR (рабочая температура примерно -10…+60 °C); при необходимости возможны уплотнения FKM для расширенного температурного диапазона. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; рекомендованный рабочий диапазон 0,1–0,7 МПа (проверять паспорт на максимальное давление до 1,0 МПа). Конструкция не предназначена для ремонта — при повреждении замена узла.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с опорой на шарнирную ось, минимизируйте боковые нагрузки — диаметр штока и малый ход чувствительны к перекосу. Обеспечьте фильтрацию воздуха (40–50 μm), контроль конденсата и при необходимости смазку; при установке используйте лёгкий уплотнительный материал для G1/8 и фиксирующую контргайку на штоковой резьбе M10x1.25. Настройте пневматическое демпфирование под скорость и массу нагрузки, не превышайте рекомендованное давление — 0,6 МПа даёт заявленные 295 Н. Не пытайтесь вскрывать завальцованные крышки; при отказе заменяйте цилиндр целиком.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет площадь поршня и прямо влияет на развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Длина рабочего хода штока — важна для расчёта доступного перемещения и выбора ограничителей. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартная компоновка обеспечивает взаимозаменяемость креплений и аксессуаров. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача давления с обеих сторон поршня позволяет выполнять рабочие ходы в обе стороны. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, оставив запас по 10–20% для потерь.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемое замедление на конце хода и позволяет тонко настроить амортизацию, в то время как упругие элементы просты и надёжны при частых ударах.
- При возможных боковых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или линейные подшипники — стандартные круглые цилиндры не рассчитаны на значительный боковой момент.
- Для агрессивной среды или высокой температуры выбирайте корпуса и штоки из нержавеющих материалов или с коррозионно-стойким покрытием.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла поставьте клапан быстрого выхлопа на линию питания штока и согласуйте регулировочные дроссели на подаче/выпуске для тонкой балансировки скорости.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — датчики не сработают, требуется либо магнитное исполнение поршня, либо датчики другого типа.
Кому не подходит
- Цилиндры без внешних направляющих не подходят при постоянных боковых нагрузках или рывках.
- Алюминиевые стандартные исполнения не подходят для агрессивных сред без дополнительной защиты или нержавеющих материалов.
- Компактные круглые цилиндры не подходят, если требуется простая ремонтопригодность с частой разборкой (некоторые конструкции имеют несъёмные крышки).
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр нестандартного исполнения на ISO 6432 — сохранились крепления и отверстия, что позволило заменить без переделки станка и снизить время простоя на 7 часов.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию: при 6 бар площадь 490 мм² даёт необходимое усилие, что исключило перебор с размером и сэкономило место в механизме.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными датчиками положения — интеграция управления заняла 1 день, контроль повторяемости стал точнее на 30% по сравнению с визуальной настройкой.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление (в бар переводят в Н/мм²), а S — площадь поршня; выберите диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с запасом 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Часто нельзя: стандарты (например, ISO 6432) имеют фиксированные расстояния между отверстиями и размеры фланцев, поэтому замена на другой стандарт обычно требует переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и амплитуде замедления, упругое демпфирование (пластиковые/резиновые кольца) простое и надёжное, но не даёт плавной регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Подстройте дроссельные отверстия демпфера (или регулируемые клапаны) — уменьшение проходного сечения увеличит замедление; тестируйте при рабочом давлении и нагрузке для оптимальной настройки.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Чаще всего используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая требуется при боковых нагрузках, длинных вылетах штока или при требовании точной согласованной геометрии движения.
Автор
Характеристики PM-025-SYA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график