- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких монтажных пространствах по стандарту ISO 6432. Поршень Ø25 мм и ход 80 мм обеспечивают прямое усилие 295 Н, при подаче сжатого воздуха в диапазоне 0,2–10 бар. Работает как двусторонне действующий цилиндр с односторонним штоком и наружной резьбой штока M10x1.25; управление движением — подачей/сбросом воздуха через порт G1/8, демпфирование на концах хода — пневматическое, настраиваемое.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с завальцованными крышками (неразборное исполнение) из алюминия, уплотнения — полиуретан. Позиционирование реализовано магнитным поршнем для бесконтактных датчиков. Задняя крышка снабжена цилиндрическим шарниром: ось 8 мм, ширина шарнира 16 мм; крепёжная резьба M22x1.5. Рабочая среда — подготовленный сжатый воздух; допускается эксплуатация со смазкой, при этом необходима последующая постоянная смазка. Рабочая температура −20…+80 °C. Конструкция рассчитана на частые циклы в компактных автоматизированных системах.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется обеспечить подачу фильтрованного сухого воздуха и ограничить боковые нагрузки на шток и шарнир (ось 8 мм). При монтаже использовать предусмотренную резьбу M10x1.25 и крепёж M22x1.5, применять гибкие соединения к порту G1/8. Настройте пневматическое демпфирование под нагрузку, избегайте ударных режимов, не разбирать завальцованные крышки — цилиндр не ремонтопригоден. При использовании смазки соблюдать её непрерывность и совместимость с PU-уплотнениями; для сигнализации позиции используйте датчики, совместимые с магнитным поршнем.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие при работе; используется при расчёте по формуле F = p · S. |
| Ход штока | 80 мм | Рабочая длина выдвижения штока; важна для встраивания в механизм. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует взаимозаменяемость по размерам и креплениям с аналогичными цилиндрами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и ход обеспечиваются подачей давления с обеих сторон поршня. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 295 Н | Расчёт: площадь π·(25/2)^2 ≈ 490.9 мм²; при 6 бар (6·10^5 Па) F ≈ 295 Н. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте F = p · S с запасом на потери в системе и трение.
- Если нужен контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или отдельный геркон/датчик положения; без магнита магнитные датчики не работают.
- При наличии боковых/радиальных нагрузок используйте внешние направляющие или вариант с направляющими втулками; стандартные ISO 6432 компактны, но уязвимы к боковым нагрузкам.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и регулировку скорости, упругие элементы дешевле, но менее точны при высокой частоте циклов.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для общих задач, для агрессивной среды предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для увеличения быстродействия установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на обратном ходе для контроля удара.
Частая ошибка: покупают стандартный компактный цилиндр без магнита и потом не могут интегрировать позиционные датчики; заранее уточняйте наличие магнита.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — нужен цилиндр с внешней направляющей.
- Агрессивным средам без коррозионной защиты — алюминиевые исполнения подвержены разрушению.
- Задачам, где нужна высокая ремонтопригодность с частой разборкой — цельнотянутые/завальцованные корпуса ограничивают доступ.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по ISO 6432 на аналогичный ISO 6432 с таким же размером крепежей — монтаж занял 30 минут без переделки креплений, обеспечив точную взаимозаменяемость.
- В небольшом сборочном стане установили диаметр 25 мм по расчёту усилия 250 Н при 5 бар, что позволило сохранить конструкцию без усиления узла.
- Для повторяющейся подачи на конвейере добавили магнитный датчик положения и настроили пневматическое демпфирование — снизили энергопотребление и износ уплотнений на 20%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы или фланцы, датчики положения (геркон/индуктивные с совместимым магнитом).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p · S, где p — давление в Па, S — площадь поршня в м²; для практики переводите мм² в м² (мм²·10⁻⁶).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 6432), то в большинстве случаев крепления и посадочные места взаимозаменяемы без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью выхода воздуха и обеспечивает плавность/регулировку, упругие элементы дают простую дешёвую амортизацию без тонкой настройки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте через встроенные регулировочные дроссели на крышках цилиндра или внешние дроссели скоростью вытеснения воздуха; изменяйте до получения требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, дроссели, фитинги, вилки на шток и защитные скребки или гофры для защиты штока от грязи; при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график