- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SYA-0100
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по стандарту ISO 6432 с поршнем Ø25 мм и ходом 100 мм предназначен для перемещения и позиционирования узлов в автоматике, упаковке и сборочных линиях. Двустороннее действие обеспечивает рабочие перемещения в обе стороны при подаче сжатого воздуха на соответствующие порты G1/8. Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 позволяет легко присоединять приводы и элементы управления положением; встроенный магнит обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с завальцованными алюминиевыми крышками — неремонтопригодная конструкция, рассчитанная на повышенную коррозионную стойкость и малый вес. Уплотнения из полиуретана обеспечивают долговечность при рабочем давлении 0.2–10 бар и рабочей температуре от −20 до +80 °C. Настраиваемое пневматическое демпфирование позволяет сглаживать ход поршня; усилие прямого хода заявлено 295 Н. Крепежная резьба M22x1.5 и задний цилиндрический шарнир с осью Ø8 мм и шириной 16 мм упрощают монтаж в стандартные шарнирные узлы.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать строго в осевом направлении, избегая боковых нагрузок и ударных перегрузок — цилиндр неразборный. Перед вводом в эксплуатацию обеспечить фильтрацию и смазку сжатого воздуха: при эксплуатации со смазкой требуется постоянная подача масла. Проверить позиционирование датчиков по встроенному магниту и отрегулировать демпфирование под рабочую скорость. Не превышать давление 10 бар и температуру +80 °C; при частых пусках учитывать износ уплотнений и планировать замену узлов в сборке.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие и совместимость со стандартными монтажными элементами ISO 6432. |
| Ход штока | 100 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует взаимозаменяемость размеров и точек крепления с аналогичными цилиндрами. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача давления с обеих сторон обеспечивает управляемое выдвижение и возврат. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p × S при рабочем давлении.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом для датчиков или отдельные датчики положения на стандартизованных поверхностях.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает регулировку скорости и мягкую остановку, упругие демпферы — простая и надёжная защита при небольших скоростях.
- Материал штока и корпуса важен для условий эксплуатации: для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения, для обычных условий — алюминиевые корпуса.
- При боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей штангой, стандартный компактный цилиндр для этого не подходит.
Лайфхак: для быстрого снижения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче — это уменьшит время наполнения и опорожнения камеры.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте дроссель на конце хода по шагам, фиксируя скорость и отсутствия ударов при стыке — добейтесь плавного перехода на каждом конце хода.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики; также часто недооценивают боковые нагрузки и не ставят направляющие.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной химической среде — алюминиевые корпуса без антикоррозионной защиты.
- Если нужна простая ремонтопригодность — конструкции с завальцованными несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр не по стандарту на ISO 6432-совместимый — сохранили крепления и избежали переделки станка, сократив время установки на 2 часа.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 150 Н при 6 бар, что позволило сохранить компактность механизма и обеспечить запас прочности.
- Установили магнит на поршне и герконовые датчики в стандартных местах — получили надёжный контроль положения без дополнительных конструктивных изменений.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные клапаны), монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и примените формулу F = p × S при рабочем давлении p; затем выберите ближайший стандартный диаметр.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 6432), то замена обычно возможна без изменения крепежей; при переходе между стандартами могут потребоваться адаптеры.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавную остановку настраиваемой жёсткости; упругие демпферы — простые резиновые/пластиковые элементы с фиксированной амортизацией.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на поршневой камере шагами, контролируя скорость и отсутствие ударов в конце хода; при необходимости изменяйте предварительное давление или объём газа в камере.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; защитите шток скребками или гофрошлангами и при необходимости устанавливайте внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Характеристики PM-025-SYA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график