- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SYA-0900
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 25 мм и ходом 900 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных механизмах, сборочных линиях и приводах с ограниченным пространством. Двухстороннее действие обеспечивает управление силой в обоих направлениях; односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 позволяет напрямую крепить исполнительные элементы. Поршневое усилие прямого хода ~295 Н при типичных рабочих давлениях 0,1–0,8 МПа даёт стабильное перемещение, а встроенный магнит обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками положения для точного контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки с завальцованной конструкцией (неразборный) с алюминиевой задней крышкой и цилиндрическим шарниром (ось Ø8 мм, ширина 16 мм) обеспечивают компактность и лёгкий вес. Подключение воздуха G1/8, крепёжная резьба M22x1.5. Пневматическое демпфирование настраиваемое, стандарт ISO 6432 совместим с типовыми монтажными кронштейнами. Рекомендуемая рабочая среда — сжатый воздух фильтрованный и смазанный по требованиям: давление 0,1–0,8 МПа, температура эксплуатации ориентировочно от −20 °C до +80 °C в зависимости от уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с учётом прямой осевой нагрузки на шток и шарнир; при больших боковых усилиях использовать направляющие. Перед подключением обеспечить фильтрацию воздуха и корректную настройку демпфирования для минимизации ударных нагрузок на ход 900 мм. Для долгой службы избегать циклов при загрязнённом и горячем воздухе, контролировать работу магнитных датчиков по совпадению оси, а при необходимости подбирать уплотнения под рабочую температуру. Не вскрывать завальцованные крышки — изделие неремонтопригодно.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие; для расчёта F используйте F = p × S (площадь S = π·(d/2)^2). |
| Ход штока | 900 мм | Длинный ход 900 мм, учитывать влияние на жёсткость и направление нагрузки штока. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления, упрощают замену и монтаж без переделок. |
| Тип действия | двустороннего действия | Ход осуществляется при подаче давления с обеих сторон; управление положениями обеих фаз. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте давление и площадь (F = p×S) с запасом по 10–20% на потери и трение.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите датчики внешней установки.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющими каретками; компактные цилиндры ISO 6432 не рассчитаны на большие боковые силы.
- Пневматическое демпфирование даёт гибкую регулировку замедления, упругие демпферы проще и долговечнее при частых ударах.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата устанавливайте быстрый выпускной клапан (quick exhaust) или регулируемый дроссель на подаче для балансировки времени хода.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и пытаются контролировать позицию только механическими стопорами — теряется возможность бесконтактного позиционирования и автоматизации.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры ISO 6432 без направляющих.
- В агрессивных средах — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты, предпочтительна нержавеющая конструкция.
- Если нужна простая ремонтопригодность — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками затрудняют обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр нестандартных размеров на ISO 6432 25×900 — крепления совпали, сократили время наладки на 2 часа и сохранили монтажные отверстия.
- Для упаковочной линии подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 150 Н при 6 бар — расчёт по F=p×S подтвердил достаточный запас прочности.
- Установили магнит на поршне и герконовые датчики — добились повторяемого позиционирования с точностью ±1 мм без механических доводчиков.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; подбирайте d так, чтобы F с запасом покрывало требуемую нагрузку.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении стандарта (например ISO 6432) габариты и крепления совместимы, обычно замена проводится без перенастройки крепёжных элементов.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих демпферов?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью через дроссель и даёт плавную подстройку, упругие демпферы — просты, не требуют настройки, но имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель или калиброванный клапан на демпфирующем порте до достижения требуемой скорости и мягкости удара; проверяйте при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока рекомендуются?
Используются фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или защитные чехлы, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PM-025-SYA-0900
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график