Пневматика и
автоматизация

  • Пн - Пт
  • 9:00 - 18:00
  • Пневмораспределители

    Последнее обновление цен: 29 августа 2026
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход450 ТипоразмерISO 02 (18 мм) Напряжение катушки24 V DC СтандартISO 15407-1
    Функция клапана5/3 под давлением в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход200 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки6 V DC ПодключениеM5
    Функция клапана5/3 выхлоп в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход200 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки12 V DC ПодключениеM5
    Функция клапана5/3 закрыт в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход200 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки24 V DC ПодключениеM5
    Функция клапана5/3 выхлоп в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход200 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки24 V DC ПодключениеM5
    Функция клапана5/3 закрыт в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход280 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки6 V DC Подключениеплита/фланец
    Функция клапана5/3 под давлением в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход280 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки12 V DC Подключениеплита/фланец
    Функция клапана5/3 выхлоп в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход280 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки24 V DC Подключениеплита/фланец
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход280 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки12 V DC Подключениеплита/фланец
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход200 Типоразмер10.5 мм Напряжение катушки12 V DC ПодключениеM5
    Функция клапана5/3 закрыт в средней позиции моностабильный Тип управленияпневматический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход550 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) ПодключениеG1/8 Корпусалюминий
    Функция клапана5/3 под давлением в средней позиции моностабильный Тип управленияпневматический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) ПодключениеG1/4 Корпусалюминий
    Функция клапана5/2 бистабильный Тип управленияпневматический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) ПодключениеG1/4 Корпусалюминий
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияпневматический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) ПодключениеG1/4 Корпусалюминий
    Функция клапана5/2 бистабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход550 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход550 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) Напряжение катушки220 V AC/DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/2 бистабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнешнее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C (8 мм) 3-пин
    Функция клапана5/2 бистабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход550 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход550 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) Напряжение катушки48 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/3 под давлением в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход550 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/3 выхлоп в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/3 под давлением в средней позиции моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход920 ТипоразмерEN 19 мм (G1/4) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Функция клапана5/2 моностабильный Тип управленияэлектрический Питание пилотного каскадавнутреннее Стандартный номинальный расход610 ТипоразмерEN 16 мм (G1/8) Напряжение катушки24 V DC Электрическое подключениеразъём по DIN 43650 тип C micro (9.4 мм) 3-пин
    Показать еще 24 товара
    Ответственный редактор / Инженер

    Директор «Би Энд Би Инжиниринг»
    «Описание оборудования на этой странице составлено на основе нашего 10-летнего опыта работы в сфере пневматического оборудования, запорной арматуры и промышленной автоматизации. Если у вас есть вопросы или комментарии — напишите мне лично».
    Читайте в блоге