- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-100-SNA-0010
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 100 мм и ходом 10 мм предназначен для формирования значительных линейных усилий при коротких ходах — захваты, штамповка, позиционирование и прижимные операции. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает усилие прямого хода до 4712 Н и теоретическое усилие обратного хода ≈4418 Н при 6 бар. Работает от сжатого воздуха через порт G1/2; позиция контролируется встроенным магнитом для индуктивных датчиков. Принцип — сжатый воздух поочерёдно подводится к камерам по обе стороны поршня, возврат осуществляется под давлением, демпфирование обеспечивают упругие элементы.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий; уплотнения из полиуретана. Съёмные крышки делают конструкцию разборной и ремонтопригодной. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 20 мм, ширина 28 мм. Демпфирование — упругие элементы, подключение G1/2. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Допускается эксплуатация со смазкой, при предварительной смазке требуется её постоянное поддержание. Модульная компоновка и магнит для датчиков упрощают интеграцию и техническое обслуживание.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — по шарнирной оси, избегать поперечных нагрузок на шток; при боковых усилиях использовать направляющие. Ограничивать давление рабочим диапазоном, не превышать 10 бар; для расчёта усилий ориентироваться на значения при 6 бар. Установить очистку и регуляцию подачи воздуха (фильтр-регулятор) и амортизационные упоры при высоких скоростях. При эксплуатации со смазкой обеспечить непрерывное обслуживание уплотнений. Регулярно проверять состояние полиуретановых уплотнений и целостность магнитного кольца датчиков; при необходимости используйте сервисную разборку съёмных крышек.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие при рабочем давлении. |
| Ход штока | 10 мм | Расстояние выдвижения штока — короткий ход для быстрых циклов. |
| Тип действия | двустороннего действия | Привод осуществляется подачей воздуха с обеих сторон поршня. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте усилие F = P × S (давление × площадь поршня) с запасом на потери в системе.
- Если нужна позиция с высокой точностью, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с индуктивными/герконовыми датчиками.
- При наличии боковых нагрузок применяйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными направляющими, чтобы избежать износа штока и корпуса.
- Отсутствие пневматического демпфирования ускоряет работу, но увеличивает удар и износ; пневмодемпфирование регулируется на выхлопе/подаче для плавного подхода.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на подводящих линиях, чтобы управлять временем заполнения и выпуска камеры.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование становится невозможным без переделки поршня.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты; предпочтительны нержавеющие исполнения.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность и разборка — несъёмные завальцованные крышки ограничивают обслуживание.
3 практических кейса
- Заменили нестандартный цилиндр на цилиндр стандарта, аналогичный по диаметру и ходу — крепежи совпали, сократили время простоя на 2 дня.
- На упаковочной линии подобрали диаметр по требуемому усилию и увеличили производительность на 15% без изменения давления в системе.
- Установили внешний направляющий узел при боковой нагрузке 120 Н — ресурс штока увеличился в 3 раза по сравнению с базовой установкой.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные соединения, датчики положения, монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = P × S, где P — рабочее давление; подбирайте D, чтобы F покрывало требуемую нагрузку с запасом.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) взаимозаменяемы по монтажным отверстиям и размерам, если соблюдены тот же стандарт и исполнение крышек.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух и регулируется дросселями для мягкой остановки, упругое демпфирование — это физические амортизаторы (резиновые или пластиковые упоры) с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость демпфирования дросселями на патрубках цилиндра или отдельными регулируемыми демпфирующими клапанами, подбирая пропускную способность по скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Чаще всего используют монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту и пыльники; при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-100-SNA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 20 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график