- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-100-SNA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 100 мм и ходом 25 мм предназначен для выполнения перемещений и создания продольной силы в промышленных приводах при сжатом воздухе. Двустороннее действие обеспечивает работу в обе стороны, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 передаёт усилие до 4712 Н при рабочем давлении и ~4418 Н при 6 бар в обратном ходе. Позиционирование возможно с использованием встроенного магнита для индуктивных/герконных датчиков; демпфирование происходит упругими элементами для снижения ударов в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые; уплотнения — полиуретан. Конструкция с съёмными крышками обеспечивает разборопригодность и ремонтопригодность. Подключение давления G1/2; задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром с осью Ø20 мм и шириной 28 мм. Рабочая среда — сжатый воздух (возможно предварительное смазывание, при этом в дальнейшем требуется постоянная смазка). Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Тип демпфирования и магнит для датчиков повышают интеграцию в системы автоматизации.
Экспертные рекомендации по применению
При выборе учитывать требуемое усилие и рабочее давление; типичное проектное давление 6 бар даёт указанные усилия. Монтаж — с выравниванием осей шарниров, исключать боковые нагрузки на шток; применять уплотнённые фитинги на G1/2 и очищенный, осушенный воздух. Если используется смазка — обеспечить её постоянное наличие, иначе заменять уплотнения при падении характеристик. Для датчиков применять совместимые магнитные или герконные сенсоры и размещать их по рекомендациям производителя. Не превышать 10 бар и избегать длительной эксплуатации при температурах ниже −20 °C из‑за возможного затвердевания полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при рабочем давлении; используйте для расчёта по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 25 мм | Длина рабочего перемещения штока; важна при выборе радиуса действия и ограничителей хода. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача давления на обе стороны штока обеспечивает управление в обоих направлениях без пружины возврата. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте КПД и потери в системе.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для установки датчиков положения; без магнита потребуются оптические или индуктивные решения.
- Демпфирование: пневмодемпфирование даёт регулировку хода и плавность, упругие демпферы — просты и не требуют регулировки, но менее гибки по настройке.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: алюминий для лёгких применений, нержавейка при коррозионных средах; при сильных боковых нагрузках используйте внешние направляющие.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения используйте клапан быстрого выхлопа и оптимизируйте диаметр пневмотрасс, чтобы уменьшить падение давления.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования закройте регулировочный дроссель до получения требуемой скорости и плавности захода, проверяя работу при полной нагрузке.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии значительных боковых усилий приводит к быстрому износу уплотнений и излому штока.
Кому не подходит
- Применения с серьёзными боковыми нагрузками — без внешних направляющих.
- Агрессивная среда — алюминиевые цилиндры без коррозионной защиты.
- Случаи, требующие простоты ремонта — герметичные конструкции с несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на цилиндр по стандарту — монтажный фланец совпал, сократили время переналадки станка на 2 дня.
- Установили цилиндр диаметром 100 мм при требуемом усилии 470 Н на рабочем давлении 6 бар — потребовалось лишь заменить фитинги, конструкция базы не менялась.
- Добавили магнит на поршне и установили два датчика положения — получили надёжный контроль хода без механических ограничителей, сократив простой линии на 15%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; при контроле положения — датчики положения (герконовые или индуктивные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(d/2)² в мм² и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводится в Н/мм²); учтите потери давления в магистрали.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта взаимозаменяемы по креплениям и габаритам, если соблюдены тот же стандарт и размеры монтажных отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и даёт плавный заход при любых скоростях; упругие демпферы просты и не требуют регулировки, но менее адаптивны.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите дроссель на впуске/выпуске, уменьшайте пропускную способность до достижения нужной скорости захода под рабочей нагрузкой и проверяйте без ударов по корпусу.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-100-SNA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 20 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график