- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-100-SNA-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр двустороннего действия с поршнем Ø100 мм и ходом 100 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в агрегатах автоматизации, пресс‑узлах и позиционирующих механизмах. Работает на сжатом воздухе в диапазоне 0,2–10 бар; при типичном рабочем давлении 6 бар обеспечивает усилие прямого хода 4712 Н и теоретическое усилие обратного хода 4418 Н. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 передаёт усилие на исполнительные или крепёжные элементы. Наличие магнита в поршне позволяет устанавливать герконовые/емкостные датчики положения для точного контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые; уплотнения — полиуретан. Демпфирование реализовано упругими элементами, обеспечивает мягкую остановку при полной выдвижке. Конструкция съёмных крышек делает цилиндр разборным и ремонтопригодным: замена уплотнений и демпферов возможна на месте. Подключение воздушной магистрали G1/2, задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ось 20 мм, ширина 28 мм) обеспечивает простую установку в качающиеся опоры. Допускаемая рабочая температура −20…+80 °C; допускается эксплуатация со смазкой (после ввода смазки требуется её постоянство).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте масса нагрузки и требуемую скорость: при увеличении частоты циклов применяйте дополнительное охлаждение/поддержание давления до 6–10 бар. Для точного позиционирования используйте магнитные датчики на поршне; устанавливайте уплотнения и демпферы оригинального типа при ремонте. Монтаж: выравнивайте оси шарниров, ограничьте боковые нагрузки на шток и фиксируйте наружную резьбу M20x1.5 моментом, исключающим прокручивание. Не допускайте работы при давлении ниже 0,2 бар и при отсутствии постоянной смазки при эксплуатациях с применённой смазкой.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет площадь рабочего сечения и базовое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 100 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа осуществляется подачей давления с обеих сторон поршня. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт по формуле F = p·S для диаметра 100 мм при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывайте потери на трение и дополнительные силы.
- Если требуется позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусматривайте внешний датчик; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, чтобы избежать преждевременного износа штока и уплотнений.
- Демпфирование влияет на скорость и мягкость остановки: упругие элементы проще и надёжнее при повторных ударах, пневмодемпфирование даёт тонкую регулировку хода.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата используйте клапан быстрого выхлопа на выпускном порту или настроенные дроссели на подачу/выпуск.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования установите дроссели малого диапазона и отрегулируйте их при рабочей нагрузке, проверяя амплитуду удара и время цикла.
Частая ошибка: покупают цилиндры без магнита и рассчитывают устанавливать герконовые датчики — это делает невозможным простое контрольное позиционирование.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения — при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые цилиндры — при агрессивных средах без применения нерж. материалов или защитных покрытий.
- Круглые непримонтируемые конструкции — когда требуется высокая ремонтопригодность и лёгкий демонтаж крышек.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на цилиндр по ISO, сохранив крепления — сократили время установки на 2 часа благодаря совпадению базовых отверстий.
- Установили цилиндр 100 мм вместо маломерного аналога, рассчитав по усилию: увеличение усилия с 1200 Н до 4700 Н при 6 бар без переделки механики.
- Добавили внешнюю направляющую при боковых нагрузках 150 Н — износ уплотнений сократился на 80% и увеличился ресурс узла до планового.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто покупают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p (в Па): F = p·S; добавьте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO) размеры и положения крепёжных отверстий обычно совпадают; при нестандартных корпусах потребуется адаптация креплений.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Упругие элементы дают простую амортизацию за счёт пружин/буферов, пневмодемпфирование регулируется потоком воздуха и позволяет тонко настраивать скорость и жёсткость остановки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройка производится изменением пропускной способности дросселя на штуцере демпфирования: уменьшая проходное сечение — увеличиваете демпфирование и замедляете ход.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Используют монтажные фланцы, лапы, дроссели, фитинги и вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники и при необходимости внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-100-SNA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 20 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график