- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-100-SNA-0200
Назначение и принцип работы
Круглый двустороннего действия пневмоцилиндр серии PVB предназначен для линейного перемещения и усилий в промышленных приводах: толкание, зажим, позиционирование и приведение в действие механических узлов. Поршень Ø100 мм и ход 200 мм обеспечивают расчетное усилие прямого хода 4712 Н при типовых давлениях; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 4418 Н. Принцип работы — стандартный пневмоцилиндр с подводом сжатого воздуха через порт G1/2: изменение давления по обеим сторонам поршня обеспечивает прямой и обратный ходы. Наличие магнита в корпусе позволяет подключать бесконтактные датчики позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и поршень — из коррозионностойкой стали, крышки — алюминиевые, шток — нержавеющая сталь с наружной резьбой M20x1.5 и односторонним выводом. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на диапазон рабочего давления 0.2–10 бар и температуру от −20 до +80 °C. Демпфирование обеспечено упругими элементами, конструкция со съёмными крышками обеспечивает разборно-ремонтопригодное исполнение. Задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром (ось 20 мм, ширина 28 мм) для шарнирного крепления. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, при которой требуется постоянная рабочая смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирая цилиндр, учитывайте требуемую силу при минимальном рабочем давлении и запас по ходу; при работе ближе к 0.2 бар возможна потеря хода/усилия. Для датчиков используйте бесконтактные магнитные концевики, совместимые с магнитным профилем PVB. При агрессивной среде и повышенной влажности соблюдайте регулярную антикоррозионную обработку соединений и упоров. Монтаж на шарнире оси Ø20 мм требует проверки биения и обеспечения свободного поворота; при частых циклах обеспечьте постоянную смазку при использовании смазки по примечанию. Избегайте ударных перегрузок — демпфирование упругими элементами рассчитано на штатные скорости.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении; используется для расчёта по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 200 мм | Рабочий ход штока — расстояние перемещения при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Позволяет развивать усилие в обоих направлениях без возвратной пружины. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт: площадь поршня π·(0.05 м)^2 × 6·10^5 Па ≈ 4712 Н. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу F = p·S, учитывайте запас на трение и потери в трубопроводе.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусмотрите место для магнитных датчиков; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает регулировку скорости и мягкость удара; отсутствие демпфирования повышает динамические нагрузки на уплотнения и корпус.
- Материал штока и корпуса важно подбирать по среде: алюминий хорош по весу, но в агрессивной среде предпочтительнее нержавеющая сталь.
- При боковых или значительных радиальных нагрузках устанавливайте внешние направляющие или выбирайте цилиндры с интегрированными направляющими для увеличения ресурса.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте пневмодемпфирование на медленном ходе — так получите плавную посадку при максимальной скорости выдвижения.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики положения; это требует либо замены цилиндра, либо применения более дорогих бесконтактных датчиков.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без антикоррозионной обработки.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартизованный диаметр — сохранили крепёж и посадочные места, сократив время модернизации на 70%.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными крепёжными фланцами вместо аналога без магнита — подключение датчиков положения заняло 1 час без переделки механики.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для подъёма заготовок: расчёт F и проверка запаса позволили уменьшить потребление воздуха при сохранении надёжности.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы/фланцы; часто приобретают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (Па), S — площадь поршня (м²); для практики используйте давление в бар и площадь в м² с переводом единиц, затем округляйте с запасом на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 15552) взаимозаменяемы по посадочным размерам и крепежам, если соблюдены те же габаритные и монтажные параметры.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую подачу воздуха для замедления хода и позволяет настраивать скорость, тогда как упругие элементы демпфирования (пружины/упоры) обеспечивают фиксированную амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройка производится регулировочными винтами/дросселями на крышках цилиндра: уменьшение проходного сечения замедляет ход, проверяйте амплитуду удара на рабочей нагрузке и выставляйте плавное гашение скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или тубусы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-100-SNA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 20 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график