- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-100-SNA-0500
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр двустороннего действия с поршнем Ø100 мм и ходом 500 мм предназначен для создания линейного усилия и перемещения в узлах прессования, позиционирования и привода захватов. Работает от сжатого воздуха (0.2–10 бар): при 6 бар теоретическое усилие прямого хода ≈4712 Н, обратного ≈4418 Н. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 передаёт усилие на сопряжённые механизмы; магнит в поршне обеспечивает определение положения при установке бесконтактных датчиков. Демпфирование реализовано упругими элементами, что гасит кинетическую энергию на конце хода и уменьшает ударные нагрузки.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Конструкция с разборными съёмными крышками обеспечивает ремонтопригодность и замену уплотнений на месте. Подключение воздуха G1/2; задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром с осью Ø20 мм и шириной 28 мм для шарнирного крепления. Рабочая среда — сжатый воздух, возможна предварительная смазка, при применении смазки требуется постоянная смазка; рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие при заданном давлении: для 6 бар проектируйте узлы на 5 кН плюс запас. Для хода 500 мм обязательна осевая поддержка и контроль биения штока; применяйте направляющие или линейные подшипники при боковых нагрузках. Устанавливайте датчики на магнит в поршне, проверяйте совместимость с G1/2 фитингами. Перед вводом в эксплуатацию фильтруйте воздух и задайте корректное демпфирование; при работе со смазкой обеспечьте регулярную смазку и замену полиуретановых уплотнений. При монтаже затягивайте резьбовые соединения M20x1.5 с контролем момента и предотвращайте коррозионное воздействие на алюминиевые крышки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | Диаметр поршня | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении (рассчитывается по площади поршня). |
| Ход штока | Ход | Максимальное перемещение штока; важно для расчёта требуемого рабочего хода и установки концевых датчиков. |
| Тип действия | Тип действия | Определяет, возвращается ли шток с помощью воздуха (двустороннего/одностороннего действия) и влияет на систему управления. |
| Демпфирование | Демпфирование | Вариант демпфирования влияет на плавность хода и нагрузку на конструкцию при конце хода. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | Указывает расчётное усилие при давлении 6 бар; используется для подбора цилиндра под нагрузку. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала рассчитайте силу по F = p × S, затем выберите ближайший диаметр с запасом по ресурсу.
- Если требуется точное позиционирование, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусмотрите внешний датчик положения.
- Демпфирование: пневмодемпфирование даёт регулируемую скорость и мягкое прекращение хода, упругие элементы — менее регулируемы и изнашиваются со временем.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь, в стандартных условиях — алюминий/анодированное покрытие для экономии веса.
- Стандартные цилиндры проще заменить без доработок крепежей; нестандартные требуют сверления/адаптера при замене.
Лайфхак: для повышения скорости и снижения потерь воздуха установите клапан быстрого выхлопа на магистраль подачи для уменьшения обратного давления и ускорения хода.
Частая ошибка: установка стандартного круглого цилиндра без направляющих при наличии значительных боковых нагрузок приводит к быстрому износу втулок и перекосу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной химической среде — цилиндры с алюминиевыми покрытиями без коррозионной защиты.
- Если нужна простая ремонтопригодность и замена внутренних частей — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO, сохранив крепления — монтаж прошёл без изменений, время простоя сократилось на 2 дня.
- Установили цилиндр с магнитом для датчика положения вместо версии без магнита — добавление контроля прохода улучшило синхронизацию и снизило брак на 15%.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию через расчёт F=p×S и заменили более крупный цилиндр на оптимальный, снизив расход сжатого воздуха на 12% при сохранении производительности.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки потока, фитинги G1/8–G1/4, монтажные лапы и фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и примените формулу F = p × S; при известном давлении p и требуемой силе F выберите ближайший диаметр с технологическим запасом.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр того же стандарта без переделки крепежей?
Да, при одинаковом стандарте (например, ISO 15552 или ISO 6432) размеры монтажных отверстий и фланцев совпадают и замена обычно проходит без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует настройку прохода воздуха для регулировки мягкости срабатывания, упругие элементы демпфируют за счёт пружин или резиновых буферов с фиксированными характеристиками.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость демпфирования с помощью встроенного дросселя на корпусе или внешнего регулятора потока, подбирая пропускную способность для плавного затухания перед концом хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-100-SNA-0500
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 20 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график