- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-032-SNA-0050
Назначение и принцип работы
Круглый двусторонний пневмоцилиндр с поршнем Ø32 мм и ходом 50 мм предназначен для формирования простых поступательных перемещений в автоматических и полуавтоматических механизмах: зажимы, позиционирование, подача деталей. Работает на сжатом воздухе в диапазоне 0.2–10 бар; при 6 баре теоретическая сила обратного хода ≈415 Н, усилие прямого хода ≈482 Н. Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает быструю установку присоединительных элементов. Поршень с магнитом позволяет интегрировать бесконтактные датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий; конструкция с завальцованными крышками неразборная (неремонтопригодная). Уплотнения — полиуретан, демпфирование — упругие элементы. Подключение — G1/8. Задняя крышка выполнена с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 10 мм, ширина шарнира 16 мм. Рабочая температура −20…+80 °C. Применима обычная сжатая воздуховая среда; допускается преднамеренная смазка, при этом в дальнейшем требуется постоянная смазка для сохранения характеристик.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с опорой на ось шарнира, исключать радиальные нагрузки на шток; использовать уплотнённый фильтр и регулятор давления, не превышать 10 бар. При применении смазки установить систему непрерывной смазки или периодического обслуживания, иначе возможен преждевременный износ уплотнений. Для контроля хода применять герметичные герконовые/бесконтактные датчики, совместимые с магнитным поршнем. Поскольку конструкция неразборная, предусмотреть быструю замену при износе; при агрессивных средах и повышенной коррозии отдавать предпочтение изделиям с полным покрытием или специсполнением.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении; используйте формулу F = p·S для расчёта. |
| Ход штока | 50 мм | Максимальная выходная длина штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха требуется для хода туда и обратно, обеспечивает управляемое перемещение в обе стороны. |
Советы специалистов
- Подберите диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте рабочую площадь S и умножайте на рабочее давление в бар, переводя в Н через 1 бар ≈ 10^5 Па.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита герконовые/индуктивные датчики не сработают.
- Пневмодемпфирование даёт плавный ход при высоких скоростях, упругие демпферы полезны при редких ударах; для частых циклов предпочтительнее пневмодемпфирование с регулировкой.
- Материал штока и корпуса важен: алюминиевые цилиндры компактнее и легче, но при агрессивной среде выбирайте нержавеющие исполнения.
- При боковых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или линейные направляющие во избежание износа и заклиниваний.
Лайфхак: для быстрого реагирования секции установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на стороне выдвижения/возврата — это даст контроль скорости без значительной потери усилия.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом пытаются использовать герконовые датчики; либо не предусматривают направляющие при поперечных нагрузках и сокращают ресурс штока и уплотнений.
Кому не подходит:
- Системам с высокими боковыми/поперечными нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивным средам и химическому воздействию при стандартном алюминиевом исполнении.
- Приложениям, где требуется высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартный аналог 32×50 и сохранили крепления благодаря совпадающим посадочным размерам — монтаж занял 30 минут без доработок.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 160 Н при 6 бар, рассчитали площадь и выбрали 32 мм вместо 25 мм для надежного запаса по усилию.
- Установили магнит на поршне при модернизации линии — добавление бесконтактных датчиков позволило убрать механические концевики и сократить время простоя на 15 %.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы, датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените F = p·S (давление p в Паскалях); для практики используйте давление в бар и переводите: 1 бар = 10^5 Па.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552/6432) обычно взаимозаменяемы по посадочным размерам и крепежам, но проверьте точные размеры концов и присоединений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов?
Пневмодемпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт сжатого воздуха, подходя для частых циклов; упругие демпферы просты и ремонтопригодны, но менее настраиваемы и изнашиваются при ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и характер гашения через встроенные дроссели и игольчатые клапаны на штуцерах демпфирования, изменяя пропускную способность и давление на входе.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту; при боковых нагрузках ставят внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-032-SNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 10 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график