- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-032-SNA-0080
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 32 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования элементов в автоматике и технологических узлах. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/8) по принципу двухстороннего действия: подачей давления на одну из полостей создаётся усилие прямого хода 482 Н, обратного — теоретически 415 Н при 6 бар. Исполнение с односторонним штоком наружной резьбы M10x1.25 обеспечивает прямую установку штока в элементах крепления или пальцах. Встроенный магнит в поршне обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые; уплотнения — полиуретан. Цилиндр с завальцованными крышками неразборный, демпфирование — упругие элементы; задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром (ось 10 мм, ширина 16 мм) для шарнирного монтажа. Рабочая среда — сжатый воздух, возможно применение смазки, при её вводе требуется последующая постоянная смазка. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Конструкция рассчитана на стандартные промышленные циклы с быстрыми переключениями и интеграцию датчиков по магнитному сигналу.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы рекомендую установить фильтр-регулятор и/или маслоувлажнитель, выдерживать давление не выше 10 бар и избегать ударных перегрузок. Так как цилиндр неразборный — при износе заменять блок целиком. При монтаже соблюдать момент затяжки штока и использовать подходящие упоры для демпфирования; при работе со смазкой переключаться на постоянную систему смазоподачи. При интеграции датчиков учитывать магнит в поршне и выдерживать минимальный зазор для надёжного срабатывания.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет базовое усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по F = p · S). |
| Ход штока | 80 мм | Максимальное перемещение штока — важно при выборе длины установки и ограничителей хода. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон обеспечивает управляемое оба направления движения. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте КПД и трение.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусмотрите датчики положения; без магнита автоматическое считывание осложнено.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает нагрузку на механические упоры — для высокоскоростных циклов используйте демпфирование или внешние демпферы.
- Материал штока и корпуса критичен в агрессивной среде — для коррозийных условий выбирайте нержавеющие варианты или дополнительные покрытия.
- При боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или опоры — стандартный цилиндр без направляющих быстро изнашивается.
Лайфхак: для быстрой регулировки мягкости остановки используйте регулировочные дроссели на воздухоподаче демпфирующей зоны — небольшие изменения в дросселе дают заметный эффект на скорости и ударе.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются применить герконовые датчики — положение нельзя контролировать без дооснащения, что ведёт к переделкам.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — без внешних направляющих цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивным средам без антикоррозионной защиты — алюминиевые стандартные корпуса не всегда выдерживают химическое воздействие.
- Приложениям, где требуется высокая ремонтопригодность и частая разборка — герметичные винтовые/завальцованные конструкции затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO‑аналог с тем же диаметром и ходом — установка выполнена без переделки крепежей, время простоя сократилось на 72 часа.
- Для упаковочной линии подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и диаметре 32 мм обеспечено усилие, достаточное для захвата, без перерасхода воздуха.
- Установили внешний демпфер и дроссели для увеличения ресурса при 15 циклах/мин — удар при конце хода снизился, ресурс уплотнений вырос на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают также датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p·S (давление в бар переводите в Н/мм²), учитывая потери давления и трение для запаса.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, если соблюдены тот же стандарт и варианты крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и мягче при высоких энергиях, упругие элементы просты и ненаправляемы — дают фиксированную амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссели, изменяя утечку воздуха из демпфируемой камеры; настройку проводят при рабочих условиях, постепенно подстраивая до требуемой скорости и мягкости останова.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Чаще всего используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-032-SNA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 10 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график