- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-032-SNA-0200
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 200 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в механизмах дозирования, зажимных и позиционирующих узлах. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает прямое усилие ≈482 Н и теоретическое обратное при 6 бар ≈415 Н, работает от сжатого воздуха через порт G1/8. Позиция контролируется встроенным магнитом, что позволяет подключать индуктивные или герконные датчики для определения хода. Демпфирование реализовано упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками — неразборная, неремонтопригодная, рассчитана на эксплуатацию при давлении 0,2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C. Задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром: диаметр оси 10 мм, ширина 16 мм. Конец штока — наружная резьба M10x1.25 для прямого крепления восхещённых элементов. Рекомендуемая рабочая среда — очищенный сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка системы.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с соблюдением осевой развязки и минимальных боковых нагрузок — цилиндр с малым D (32 мм) чувствителен к перекосам. Используйте фильтр-регулятор и элементарную смазку при длительной работе; при вводе смазки обеспечьте её постоянство. Для контроля хода применяйте индуктивные датчики, выдерживающие магнитное поле; подключение через G1/8 предусмотреть ближе к магистрали. Учитывайте, что при повреждении завальцованных крышек требуется замена блока. Не превышайте 10 бар и рабочую температуру для сохранения уплотнений и характеристик.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Диаметр определяет площадь поршня и, следовательно, развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Длина выдвижения штока — важна для расчёта требуемого рабочего хода механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Обеспечивает движение штока как в прямом, так и в обратном ходе под управлением пневмосети. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если точность посадки и снижение ударных нагрузок критичны для узла.
- Магнит на поршне обязателен, если планируется позиционирование герконовыми или индуктивными датчиками.
- Для работ в агрессивной среде или при высокой коррозии используйте корпуса/штоки из нержавеющей стали, а не стандартный алюминий.
- При стандартизованной конструкции (ISO) замены обычно выполняются без переделки крепежей — проверьте тип фланцев и расстояния между креплениями.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию управления — это снижает давление в камере и ускоряет возврат штока.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования регулируйте пропускное сечение дросселя при полностью собранном цилиндре и рабочем давлении, добиваясь плавной остановки без отскока.
Частая ошибка: установка стандартного круглого цилиндра без внешних направляющих при наличии поперечных нагрузок на шток приводит к ускоренному износу втулок и перекосу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей или направляющего блока.
- В агрессивной химической среде — стандартные алюминиевые варианты без антикоррозионной обработки.
- Если нужна высокая ремонтопригодность и доступ к внутренним компонентам — цельнообжатые конструкции с несъёмными крышками сложнее обслуживать.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO-аналог: сохранили крепёж и снизили время замены с 8 ч до 1 ч за счёт совпадения посадочных размеров.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 25 мм, чтобы получить дополнительное усилие 30% при том же давлении, без изменения пневмолинии.
- При наличии боковых нагрузок добавили внешнюю направляющую и увеличили ресурс системы в 3 раза при тех же габаритах штока.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения (герконы/индуктивные) и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь S = π·(D/2)², затем усилие F = p·S (давление p в бар переводится в Н/мм²: 1 бар ≈ 0,1 Н/мм²), подберите D так, чтобы F соответствовало требуемому значению.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по посадочным и крепёжным размерам, но нужно сверить конфигурацию фланцев и расстояния между отверстиями.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование — регулируемое замедление за счёт дросселирования воздуха; упругое демпфирование — фиксированная амортизация за счёт эластичных элементов, менее настраиваемо.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте пропускное сечение дросселя на штуцере демпфера при рабочем давлении, добиваясь плавной остановки без отскока; регулировку проверяйте под нагрузкой и в рабочем цикле.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; внешняя направляющая требуется при боковых/поперечных нагрузках или при необходимости высокой точности хода.
Автор
Характеристики PVB-032-SNA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 10 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график