- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-032-SNA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с поршнем Ø32 мм и ходом 250 мм предназначен для линейного перемещения и выполнения операций толкающего/тянущего характера в автоматике, упаковке и мехатронике. Двустороннее действие обеспечивает рабочие ходы в обе стороны при подаче сжатого воздуха через порт G1/8; односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 позволяет быстро интегрировать исполнительный орган в механизм. Положение контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков; демпфирование выполнено упругими элементами для снижения ударных нагрузок. При 6 баре расчётная сила прямого хода достигает 482 Н, обратного — около 415 Н, что даёт понятную нагрузочную способность в типичных пневмосхемах.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и поршень из нержавеющей стали обеспечивают коррозионную стойкость, крышки из алюминия снижают массу. Шток — нержавеющая сталь с наружной резьбой M10x1.25 и цилиндрическим шарниром на задней крышке (ось Ø10 мм, ширина 16 мм) для шарнирного монтажа. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Конструкция с завальцованными крышками неразборная, ремонт невозможен — при повреждении требуется замена блока. Рабочая среда — сжатый воздух (0,2–10 бар); рабочая температура −20…+80 °C. Возможна эксплуатация со смазкой, при вводе смазки требуется её постоянное поддержание.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется фильтр 40 μm и поддержание давления в диапазоне 0,2–6 бар для долговременной работы с учётом указанных усилий (482 Н/415 Н при 6 бар). Исключите боковые нагрузки на шток и используйте шарнирное крепление по Ø10×16 мм; при монтаже контролируйте соосность и не превышайте допустимые усилия на резьбу M10x1.25. При выборе датчиков используйте герметичные бесконтактные сенсоры по магниту. Внимание: при повреждении уплотнений или крышек цилиндр подлежит замене — не пытайтесь ремонтировать неразборную конструкцию. Для длительной службы избегайте работы за пределами −20…+80 °C и давления свыше 10 бар.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. расчёт F = p·S). |
| Ход штока | 250 мм | Рабочий ход штока — расстояние перемещения при выдвижении. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха возможна с обеих сторон для выдвижения и возвращения штока. |
Советы специалистов
- Подбор диаметра проводится по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня S и умножьте на рабочее давление p для получения силы F.
- Если требуется точное позиционирование, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита контроль положения затруднён.
- Наличие пневматического демпфирования позволяет настроить мягкое окончание хода и снизить динамические нагрузки; упругие демпфы проще и дешевле, но менее настраиваемы.
- При высокой боковой нагрузке применяйте внешние направляющие или композитные направляющие узлы — компактный цилиндр без направляющих быстро выйдет из строя.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию выхода — это снижает противодавление и ускоряет перемещение штока.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются ставить герконовые датчики — затем нет возможности корректно детектировать позиции без переделки поршня.
Кому не подходит
- Цилиндры без внешних направляющих — при постоянных боковых нагрузках и высокой точности перемещений.
- Алюминиевые стандартные корпуса — для агрессивных сред и коррозионных условий (требуется нержавеющее исполнение).
- Круглые цельные корпуса с невъёмными крышками — если важна лёгкая ремонтопригодность и замена уплотнений на месте.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO-совместимый: сохранили все крепления и сократили время наладки на 85% благодаря взаимозаменяемым крепёжным элементам.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 40 мм после пересчёта усилия — при 6 бар новое решение обеспечило требуемые 600 Н и уменьшило инерцию механизма на 30%.
- На автоматической линии добавили магнитный датчик вместо механического концевого выключателя — снизили простоевость на 40% и увеличили ресурс интерфейсов.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы, датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте КПД и утраты давления в системе.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Не всегда: ISO-стандарты гарантируют взаимозаменяемость креплений и размеров, нестандартные цилиндры чаще требуют доработки крепёжных элементов.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется объёмом/давлением воздуха и позволяет тонко настраивать скорость и мягкость удара; упругие элементы дают фиксированное демпфирование и менее подвержены длительной регулировке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость через встроенные дроссели/регуляторы демпфирования или изменяйте давление в демпферной камере, проверяя окончание хода на номинальной нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы, вилки на шток, а для защиты штока — скребки, гофры и направляющие; внешние направляющие требуются при постоянных боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-032-SNA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 10 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график