- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-040-SNA-0125
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр с односторонним штоком и ходом 125 мм предназначен для перемещения, позиционирования и захвата в автоматизированных линиях, прессах и сборочных станциях. Поршень диаметром 40 мм в сочетании с рабочим давлением 0.2–10 бар обеспечивает развиваемое усилие (усилие прямого хода 754 Н; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар 633 Н). Управление осуществляется подачей сжатого воздуха через порт G1/4; для определения положения установлен магнит для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия; конструкция с завальцованными крышками делает изделие неразборным и неремонтопригодным в полевых условиях. Уплотнения из полиуретана и упругие элементы демпфирования обеспечивают мягкую парковку штока. Конец штока с наружной резьбой M12x1.25 упрощает крепление инструментальных элементов. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 12 мм, ширина шарнира 18 мм. Рабочая температура -20…80 °C; возможна эксплуатация со смазкой, при этом после ввода смазки требуется поддержание постоянной смазки.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с точной осевой подстройкой, исключая значительные боковые нагрузки на шток и шарнир (12 мм). Использовать уплотнительные фитинги для G1/4 и защищать магнитный датчик от механических повреждений. Не вскрывать крышки — конструкция завальцована; при необходимости замены применять весь блок. При применении смазки перейти на постоянную систему смазки и контролировать рабочее давление в диапазоне 0.2–10 бар и температуру -20…80 °C для сохранения ресурса уплотнений и демпфирования.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 125 мм | Расстояние выдвижения штока; важно для расчёта рабочего пространства. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр работает при подаче давления с обеих сторон поршня. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | При 6 бар: F = p·S ≈ 754 Н (приближённое значение по площади поршня 40 мм). |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и добавьте запас на потери в системе.
- Если нужна позиционная индикация, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или отдельные магнитные кольца для датчиков.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинированные модули с направляющей шиной.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку и безопасность при высоких скоростях; упругие демпферы просты, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям среды: алюминий для типичных условий, нержавейка — для агрессивной среды.
Лайфхак: для ускорения цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа на входе, чтобы уменьшить время опорожнения камер цилиндра.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита при необходимости контроля позиции — это приводит к невозможности использования стандартных герконовых датчиков.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры не подходят при постоянных значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые корпусные исполнения не подходят для агрессивных сред — требуются нержавеющие материалы.
- Цилиндры со завальцованными крышками не подходят при потребности в быстрой ремонтопригодности и разборке на месте.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на стандартный 40 мм, сохранив крепления — уменьшилось время простоя и сократились затраты на переделку станка.
- Установили цилиндр 40×125 вместо аналогичного без магнита и добавили магнитное кольцо — получили возможность использовать позиционные датчики без изменения креплений.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для зажима 500 Н при 6 бар, используя расчёт F = p·S и подтвердили запас прочности в 1.2×.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы; а также датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление: F = p·S; выбирайте диаметр, обеспечивающий требуемое F с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552), взаимозаменяемы по креплениям и размерам наружных присоединений без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование регулируемо по скорости и силе торможения за счёт ограничения выхода воздуха; упругие демпферы — фиксированные резиновые элементы с ограниченной энергопоглощающей способностью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель, встроенный в демпфирующую камеру или внешне на линиях, изменяя скорость выхода воздуха и добиваясь плавной остановки без ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используются дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток и датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники.
Автор
Характеристики PVB-040-SNA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 12 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график