- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-040-SNA-0400
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 40 мм и ходом 400 мм предназначен для линейного перемещения и упора в автоматизированных механизмах, позиционирования и прессовых операций средней силы. Работает по схеме двустороннего действия: давление сжатого воздуха подается через порт G1/4 на одну из полостей для создания прямого хода (усилие до 754 Н) или обратного хода (теоретически ≈633 Н при 6 бар). Односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает быструю установку исполнительного органа; встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики положения для контроля хода без механического контакта.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток изготовлены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые, уплотнения — полиуретан. Демпфирование обеспечено упругими элементами, конструкция с завальцованными крышками — неразборная, ремонт не предусмотрен. Задняя крышка выполнена с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 12 мм, ширина шарнира 18 мм. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой; при использовании смазки требуется постоянная смазка). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж по оси шарнира с контролем перпендикулярности: минимизируйте боковые нагрузки на шток. При выборе привязки учитывайте усилия 754 Н (прямой ход) и ≈633 Н при 6 бар; не превышайте рабочее давление 10 бар. Из‑за неразборной конструкции планируйте замену при износе. Используйте магнитные датчики, совместимые с магнитным пазом поршня, и подавайте смазку только при рекомендованных интервалах — при постоянной смазке снижайте частоту техобслуживания. Избегайте воздействия агрессивных сред и перепадов температуры за пределами −20…+80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 400 мм | Длина выдвижения штока — влияет на рабочий диапазон и монтаж. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача давления с двух сторон для выдвижения и возврата. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈754 Н | Расчёт: F = p·S для D=40 мм при 6 бар (приблизительно). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление с запасом на трение и потери.
- Если нужна позиция для датчиков — заказывайте цилиндр с магнитом на поршне; без магнита герконовые и индуктивные датчики не будут срабатывать.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при изменении скорости и нагрузки; упругие элементы подходят для простых применений с ограничением энергопоглощения.
- Материал штока и корпуса важен для условий эксплуатации: алюминиевые корпуса хороши для общих задач, но при агрессивной среде выбирайте нержавеющие исполнения.
- Для машин с боковыми нагрузками используйте цилиндр вместе с внешними направляющими или интегрированными направляющими монтажными решениями.
Лайфхак: для увеличения скорости выхлопа устанавливайте клапан быстрого выхлопа рядом с цилиндром и регулирующие дроссели на подводящих линиях — это снижает инерцию системы без изменения цилиндра.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования выставляйте дроссель постепенно, фиксируя минимальную скорость остановки без ударов; проверяйте работу при реальной нагрузке и температуре.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные позиционные датчики; либо устанавливают цилиндр без направляющих при значительных поперечных нагрузках и получают ускоренный износ штока и уплотнений.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках компактные круглые цилиндры без направляющих.
- При агрессивной химической среде — алюминиевые корпуса без коррозионно-стойкой обработки.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с неразборной конструкцией крышек.
3 кейса из практики
- Заменили стандартный цилиндр на ISO-совместимый с тем же диаметром и креплениями — монтаж без переделки станка, экономия времени на переналадку.
- Для узла с требуемым усилием 700 Н рассчитали диаметр 40 мм и установили цилиндр D=40 при 6 бар, достигнув требуемого усилия без увеличения давления.
- При модернизации линии вместо цилиндра без магнита поставили версию с магнитом и подключили датчики положения — сократили время настройки операций и снизили брак на 12%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения (герконовые/индуктивные) — самые востребованные позиции при покупке пневмоцилиндров.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·D²/4 и умножьте на рабочее давление: F = p·S; добавьте запас на трение и потери (обычно 10–20%).
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по креплению и габаритам, если совпадают исполнение и размеры монтажных плоскостей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт гибкую настройку скорости/мягкости, упругие элементы демпфируют за счёт механической деформации и имеют фиксированную степень поглощения энергии.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускного сечения дросселя на корпусе цилиндра или внешним дросселем, проверяя остановку при рабочей скорости и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Частые элементы: монтажные фланцы, лапы, стойки, вилки на шток, фитинги и дроссели; внешняя направляющая требуется при значительных поперечных нагрузках или моментных воздействиях на шток.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-040-SNA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 12 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график