- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-050-SNA-0010
Назначение и принцип работы
Односторонний пневмоцилиндр двустороннего действия с диаметром поршня 50 мм и ходом 10 мм предназначен для короткоходных перемещений, позиционирования и усилий до ~1178 Н при подаче воздуха. Работает от сжатого воздуха (0,2–10 бар): при подаче давления на одну полость поршень совершает прямой ход, при подаче на противоположную — обратный. Наличие магнита в поршне обеспечивает контактную индикацию положения датчиками без контактного износа. Демпфирование происходит упругими элементами, снижающими ударные нагрузки в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые, уплотнения — полиуретан. Исполнение со штоком с наружной резьбой M16x1.5 и цилиндрическим шарниром (ось Ø16 мм, ширина 21 мм) обеспечивает простое присоединение механики. Подключение воздухопроводов G1/4. Конструкция со завальцованными крышками неразборная, непригодна для ремонта на месте. Рабочая среда — сжатый воздух; при использовании предварительной смазки требуется её постоянное поддержание. Рабочая температура −20…+80 °C, рабочее давление 0.2–10 бар; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 990 Н.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы применяйте фильтр-регулятор и маслоувлажнитель при необходимости; если используется смазка — поддерживайте её непрерывно. Избегайте превышения 10 бар и ударных перегрузок — цилиндр неразборный и подлежит замене при повреждении. Учитывайте демпфирование упругими элементами при настройке скорости и торможения; при монтаже на цилиндрический шарнир соблюдайте соосность и рекомендованный момент затяжки на резьбе M16x1.5. Для индикации положения используйте герконовые или бесконтактные датчики, совместимые с магнитом в поршне. Предпочтительные области — робо‑манипуляторы, позиционирование зажимов и небольшие приводные механизмы.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие и совместимость с монтажными размерами цилиндра. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальный рабочий вылет штока; важен для расчёта перемещений в механизме. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр работает на подачу воздуха в обе стороны для выдвижения и возврата. |
| Исполнение штока | Исполнение штока | Уточнять по наличию наружной/внутренней резьбы и покрытия для нагрузки. |
| Демпфирование | Демпфирование | Влияние на плавность хода и скорость безударного фиксирования при конце хода. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте усилие F = p × S и учтите рабочее давление и потери.
- Если требуется точное позиционирование, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита — контроль затруднён.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости подхода, упругие элементы — простота и надёжность при повторных ударах.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивных средах — при коррозии отдавайте предпочтение нержавеющим решениям или дополнительной защите.
- Стандартизованные цилиндры упрощают замену и монтаж — если требуется взаимозаменяемость, выбирайте изделия по стандарту.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости возврата устанавливайте клапан быстрого выхлопа на линию выхода — уменьшите обратное сопротивление, сохранив рабочее давление на ходу.
Практическая приём: настраивайте пневматическое демпфирование постепенно — закрывайте дроссель маленькими шагами, контролируя удар и переполнение в каждый момент.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — в результате нет устойчивого сигнала положения.
Кому не подходит
- Слишком компактные цилиндры — при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих не подойдут.
- Алюминиевые корпуса без обработки — не подходят для агрессивных сред, где требуются нержавеющие материалы.
- Круглые корпуса с неразборными крышками — не подходят при необходимости удобного ремонта и обслуживания.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на стандартизованный аналог (диаметр и фланцы совпали) — монтаж занял 30 минут без переделки крепежа, производительность линии восстановлена.
- Установили цилиндр с магнитом вместо версии без магнита для контроля хода; добавили два бесконтактных датчика — снизили брак позиционирования на 90%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт по F=p×S) и увеличили рабочее давление до допускаемого значения, что позволило сократить количество цилиндров в механизме на 1 элемент.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги, монтажные фланцы и лапы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар), S — площадь поршня (м^2) преобразованная из диаметра; учтите КПД и потери в системе.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при полном соответствии стандарту (размеры фланцев, посадочных отверстий и вылет штока) замена обычно проходиt без доработок; несоответствие стандарта требует проверки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и плавно снижает скорость перед концом хода; упругие элементы гасают удар механически, но менее регулируемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте встроенный дроссель/клапан демпфирования: уменьшайте сечение постепенно до достижения желаемой скорости подхода без удара, проверяя при рабочем давлении.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы и лапы, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофры, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-050-SNA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график