- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-050-SNA-0080
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр предназначен для линейного перемещения в промышленной автоматике, позиционирования и выполнения толкающих/тянущих операций с усилием до 1178 Н по прямому ходу и примерно 990 Н по обратному при 6 бар. Диаметр поршня 50 мм и ход 80 мм обеспечивают компактное сочетание силы и хода для захватов, прессовок, позиционирования подвижных частей. Работает по принципу двойного действия: сжатый воздух подается через G1/4 и перемещает поршень в обе стороны; встроенный магнит обеспечивает определение позиции датчиков типа геркон/индуктивный.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток из нержавеющей стали, крышки из алюминия; уплотнения изготовлены из полиуретана. Исполнение — односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5, задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ось Ø16 мм, ширина 21 мм). Демпфирование — упругие элементы, тип конструкции с завальцованными крышками (неразборный, неремонтопригодный). Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка; рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением осевой соосности и минимальных боковых нагрузок; применять фильтр и регулятор давления, предохраняющий от превышения 10 бар. Если используются внешние смазки — предусмотреть постоянную подачу смазочного воздуха. Из‑за завальцованных крышек ремонт невозможен — при износе заменять узел целиком. Для быстрой и точной интеграции использовать индуктивные датчики совместимые с магнитным кольцом; при низких температурах и агрессивных средах учитывать пределы стойкости уплотнений и материалов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (при 6 бар теоретическое усилие примерно 1178 Н). |
| Ход штока | 80 мм | Рабочий вылет штока — влияет на область применения и габариты монтажа. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон позволяет управлять выдвижением и возвратом без пружины. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 1178 Н | Вычислено по площади поршня: F = p·S (p = 6 бар). |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте F = p·S и учитывайте падение давления в магистрали.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков или добавляйте внешние датчики положения.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или монтажные фланцы, чтобы снизить износ штока и уплотнений.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование обеспечивает плавное гашение энергии без механического износа, упругие элементы дают более жёсткую подсадку.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для общих задач, нержавейка — для агрессивных сред и повышенной коррозии.
Лайфхак
Для быстрого увеличения скорости выхода штока установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче/сливе для балансировки циклов.
Практический приём
При настройке пневматического демпфирования начните с малого открытия дросселя на стороне сжатия и постепенно увеличивайте до требуемого замедления без ударов; контролируйте температуру и утечки.
Частая ошибка
Установка цилиндра без магнита при необходимости позиционного контроля — приводит к отсутствию обратной связи; это часто требует переделки системы под другие датчики.
Кому не подходит
- Не подходит при высоких боковых нагрузках без внешней направляющей или направляющих подшипников.
- Не подходит в агрессивной среде без коррозионно-стойких материалов (нужна нержавейка).
- Не подходит, если требуется высокая ремонтопригодность при заводской конструкции с неразъёмными крышками.
Кейсы из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный (50 мм, 80 мм) и сохранили крепёж — монтаж занял 30 минут, так как размеры соответствовали ISO-панелям.
- Установили цилиндр с магнитом вместо безмагнитного аналога — добавили два датчика положения и получили контроль положения с точностью до 1 мм без механических доработок.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при требуемых 1100 Н выбрали 50 мм при 6 бар, что позволило отказаться от редуктора усилия.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные), фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; добавьте запас на трение и потери давления.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (одинаковые посадочные и крепёжные размеры), замена обычно выполняется без переделок; при нестандартных исполнениях потребуется адаптация креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и обеспечивает плавное торможение без механического контакта, упругие элементы демпфируют за счёт пружин/эластомеров и имеют фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование цилиндра?
Регулируйте дроссель на стороне сжатия/разрежения, уменьшая проход для увеличения демпфирования; выполняйте регулировку при рабочом давлении и контролируйте ход до отсутствия ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-050-SNA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график