- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-050-SNA-0100
Назначение и принцип работы
Двусторонне действующий пневмоцилиндр с диаметром поршня 50 мм и ходом 100 мм предназначен для линейного перемещения и создания усилий в автоматизированных узлах позиционирования, зажимных и перемещающих механизмах. Работает от сжатого воздуха (0,2–10 бар): подача давления в одну камеру создает прямой ход с усилием до 1178 Н, в противоположную — возвратное теоретическое усилие ≈990 Н при 6 бар. Односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает простое крепление захватов и наконечников; встроенный магнит позволяет устанавливать бесконтактные датчики для контроля позиции.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция с завальцованными крышками (неразборная) повышает герметичность и защищает от несанкционированного обслуживания. Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан; демпфирование выполнено упругими элементами. Подключение воздуха G1/4; задняя крышка снабжена цилиндрическим шарниром (ось Ø16 мм, ширина 21 мм). Рабочая температура от −20 до +80 °C; допускается использование смазки, при этом требуется постоянная смазка в последующем обслуживании.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом шарнирного крепления и оси Ø16 мм, выравнивать датчики по встроенному магниту; не допускать боковых нагрузок на шток и превышения рабочего давления 10 бар. При выборе привода учитывать усилия 1178 Н/990 Н и предусмотреть амортизацию ударов, несмотря на упругие демпферы. Не разбирать цилиндр (неремонтопригоден); при эксплуатации с масленым воздухом обеспечить постоянную подачу смазки и фильтрацию, чтобы продлить ресурс полиуретановых уплотнений и нержавеющих поверхностей.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 100 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа на выдвижение и на задвижение с подачей воздуха |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Учитывайте наличие пневмодемпфирования: без демпфера удар при конце хода увеличивает износ и вибрацию.
- Магнит на поршне нужен для использования индуктивных/герконовых датчиков; если контроля положения нет — добавлять датчики бесполезно.
- Материал штока и корпуса влияет на срок службы в агрессивной среде — для коррозии выбирайте нержавеющее исполнение или дополнительную защиту.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену и монтаж без переделки крепежей; нестандартные требуют проверки размеров креплений.
Лайфхак: при необходимости плавной остановки настройте пневмодемпфирование через регулируемые дроссели на магистралях, а для ускорения — установите клапан быстрого выхлопа на подаче.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и рассчитывают на простую установку герконовых датчиков — в результате приходится менять цилиндр или ставить внешние датчики.
Кому не подходит
- Сферы с интенсивными боковыми нагрузками — без внешних направляющих цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивная среда — алюминиевые стандартные корпуса без коррозионной защиты не подходят.
- Требующая высокой ремонтопригодности конструкция — запрессованные/завальцованные корпуса затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO-аналог — сохранили крепления станка и сократили время простоя на 2 дня благодаря взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 50 мм вместо 40 мм, чтобы получить требуемое усилие при 6 бар без увеличения давления системы.
- Добавили внешний направляющий при боковых нагрузках — срок службы штока и подшипников увеличился в 3 раза в условиях линии упаковки.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения — обычно приобретаются вместе с цилиндрами.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня (S = π·(D/2)^2) и умножьте на рабочее давление: F = p·S; подберите диаметр, дающий требуемое усилие при доступном давлении.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, соответствующие одному стандарту (например, ISO), обычно взаимозаменяемы по крепежам и размерам, но проверьте точные габариты и расположение штуцеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью выхода воздуха через дроссели и даёт плавную остановку; упругие элементы демпфируют удара механически и имеют ограниченный ресурс и жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на концах цилиндра для изменения скорости выхода воздуха; для точной настройки выполняйте регулировку при номинальной нагрузке и скорости движения.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-050-SNA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график