- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-050-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PVBA-50-320 предназначен для поступательно- возвратно́го перемещения и создания осевых усилий в автоматических и пневмоприводных механизмах при монтажных, позиционирующих и прижимных операциях. Работает по принципу двустороннего действия: сжатый воздух через порт G1/4 подводится к одной из полостей и перемещает поршень диаметром 50 мм на ход 320 мм, обеспечивая усилие прямого хода до 1178 Н и теоретическое усилие обратного хода примерно 990 Н при 6 бар. Конструкция с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 позволяет передавать крутящий момент и фиксировать исполнительный орган; встроенный магнит обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия; торцевые крышки завальцованы, цилиндр неремонтопригоден. Уплотнения — полиуретан; демпфирование реализовано упругими элементами. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром имеет ось Ø16 мм и ширину ушка 21 мм для шарнирных соединений. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка пневмосети. Подключение воздухоснабжения через G1/4, геометрия штока и резьба M16x1.5 рассчитаны на стандартные крепёжные решения.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы обеспечьте фильтрацию и регуляцию давления, смазку при необходимости и контроль загрязнений. Избегайте поперечных нагрузок на шток и перекосов при установке шарнирного соединения Ø16 мм; используйте корректные крепёжные моменты на резьбе M16x1.5. Не вскрывать завальцованные крышки — цилиндр неремонтопригоден. Для точного позиционирования применяйте магнитные датчики, учитывайте демпфирование упругими элементами при высоких скоростях. При пиковых усилиях проверяйте запас прочности крепежа и условия отвода тепла при длительной работе близко к 10 бар и при температуре окружающей среды около +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (при 6 бар теоретическое усилие прямого хода указано ниже). |
| Ход штока | 320 мм | Максимальное выдвижение штока — важно для расчёта геометрии установки и компактности механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр выдвигается и возвращается за счёт подачи давления с обеих сторон. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Шток выполнен с доступом с обеих сторон для установки принадлежностей или вилки на шток. |
| Демпфирование | Демпфирование | Наличие демпфирования снижает ударные нагрузки при конце хода; уточняйте тип (упругие/пневматические) у поставщика. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте коэффициент запаса.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для совместимости с датчиками положения.
- При наличии боковых или изгибающих нагрузок используйте внешние направляющие или компенсирующие узлы; стандартный цилиндр без направляющих быстро выйдет из строя.
- Выбирайте пневмодемпфирование для мягкого остановa при высоких скоростях; упругие демпферы подходят для низкоэнергетичных циклов.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: алюминий — для стандартных условий, нержавеющая сталь — для агрессивной или влажной среды.
Лайфхак: для ускорения цикла ставьте клапан быстрого выхлопа на линию управления — это снижает время выпуска и увеличивает частоту работы цилиндра.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешней направляющей при наличии поперечных нагрузок приводит к износу уплотнений и изгибу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках без использования внешних направляющих.
- В агрессивной химической среде без коррозионно-устойчивых материалов (нужна нержавейка).
- Если требуется простая ремонтопригодность при завальцованных крышках — предпочесть конструкции с разборными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на цилиндр по ISO — крепежи совпали, переделок не потребовалось, время простоя сократилось на 2 дня.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 1200 Н при 6 бар — выбран 50 мм цилиндр с запасом, что обеспечило стабильную работу механизма.
- Установили внешний демпфер и клапан быстрого выхлопа — увеличили скорость цикла на 30% без увеличения ударных нагрузок на каркас.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы, датчики положения, вилка на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление в бар (переведите в Н/мм² при необходимости).
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами размеры креплений и расстояния могут отличаться.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт сжатого воздуха; упругие элементы дают фиксированную амортизацию и менее эффективны при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование с помощью встроенных регулировочных винтов или внешних дросселей, подбирая скорость хода и величину затухания экспериментально при рабочих условиях.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилку на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-050-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график