- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-063-SNA-0010
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр предназначен для получения упорядоченного линейного перемещения и передачи усилия в приводных и позиционирующих узлах автоматических линий. Двустороннего действия поршень диаметром 63 мм и ход 10 мм позволяет развивать усилие прямого хода до 1870 Н (теоретически обратный ход при 6 бар — 1682 Н) при подводе сжатого воздуха через порт G3/8. Односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает простое присоединение штампованных и контрольно-фиксирующих элементов; встроенный магнит в поршне позволяет подключать бесконтактные датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками неразборная, демпфирование — упругие элементы, что снижает ударные нагрузки на ограничениях хода. Подключение G3/8, диаметр оси шарнира 16 мм, ширина шарнира 21 мм обеспечивают стандартную механическую стыковку. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется постоянная смазка в дальнейшем. Рабочее давление 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте модель по требуемому усилию и запасу по давлению (не превышать 10 бар). При монтаже следите за соосностью шарниров и штока, применяйте осевой люфт-ограничение и мягкие упоры — цилиндр неразборный и не подлежит ремонту. Для интеграции датчиков используйте магниточувствительные датчики с соответствующим допуском; при использовании смазки организуйте её постоянную подачу и фильтрацию воздуха (осушитель, фильтр-регулятор). Избегайте абразивной среды и длительных перегревов выше +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет выдаваемое усилие; при 6 бар площадь поршня напрямую влияет на расчет F = p × S. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возможность управлять движением в обе стороны с подачей воздуха на соответствующие порты. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и примените F = p × S с рабочим давлением системы.
- Выбирайте демпфирование по нагрузке: пневмодемпфирование лучше для настройки мягкой посадки при высоких скоростях, упругие демпфы — для простых циклов.
- Исполнение штока и наличие магнита критично для датчиков положения — если нужно подключать герконы/индуктивные датчики, выбирайте вариант с магнитом на поршне.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и износ; для агрессивной среды рассматривайте нержавеющие исполнения или наружные защитные элементы.
- Стандартность конструкции упрощает замену и монтаж — если важна взаимозаменяемость, выбирайте цилиндры по распространённым стандартам.
Лайфхак: для быстрого увеличения цикловой частоты ставьте клапан быстрого выхлопа на выходы цилиндра и регулируемые дроссели на вход, чтобы отдельно управлять скоростью выдвижения и возврата.
Практический приём: при настройке пневмодемпфирования уменьшайте пропускную способность дросселя по направлению хода штока до получения требуемой скорости и мягкости удара, затем подстраивайте противодавление для обратного хода.
Частая ошибка
Устанавливают цилиндр без направляющих при наличии боковых нагрузок на шток — это приводит к быстрому износу уплотнений и повреждению штока.
Кому не подходит
- Не подходит для систем с выраженными боковыми/торсионными нагрузками без внешней направляющей.
- Не рекомендован в агрессивной среде без коррозионно-стойкого исполнения корпуса и штока.
- Не подходит при требованиях к полной ремонтопригодности, если конструкция имеет невысвобождаемые/завальцованные крышки.
Кейсы из практики
- Заменили цилиндр старого образца на стандартный диаметр и сохранили крепежи — монтаж занял 30 минут без переделки станка благодаря совпадению межосевых размеров.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и рабочему давлению — требуемое усилие 1200 Н достигнуто при использовании 63 мм цилиндра при 6 бар.
- На конвейере добавили магнитный поршень и установили два датчика положения, что позволило сократить время наладки и повысить точность позиционирования до ±1 мм.
Сопутствующие товары: дроссели-регуляторы скорости, фитинги и монтажные лапы; для контроля положения — датчики положения и магнитные переключатели.
FAQ
Как рассчитать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем используйте F = p × S при рабочем давлении p в барах (перевести в Н/мм² для совместимости единиц).
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Если заменяемый и новый цилиндры соответствуют одному стандарту (осевые размеры, межосевое расстояние и тип крепления), замена обычно возможна без переделки; при этом проверьте расположение крепёжных отверстий и портов.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и позволяет мягко гасить энергию на разных скоростях; упругое демпфирование использует резиновые/полиуретановые элементы и имеет фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте пропускную способность дросселя, уменьшая поток на конце хода до получения требуемой скорости и мягкости посадки; одновременно контролируйте давление в линии и утечки.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PVB-063-SNA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график