- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-063-SNA-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 63 мм и ходом 100 мм предназначен для перемещения и позиционирования рабочих звеньев машин и автоматических механизмов в узлах прижима, подачи и сортировки. Двустороннее действие обеспечивает управление усилием в обоих направлениях: усилие прямого хода 1870 Н, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 1682 Н. Работает от сжатого воздуха в диапазоне давления 0.2–10 бар; поршень с магнитом позволяет подключать бесконтактные датчики положения для интеграции в системы КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия; уплотнения из полиуретана. Конструкция с завальцованными крышками (неразборная, неремонтопригодная) повышает прочность и герметичность, демпфирование — упругие элементы. Подключение G3/8, наружная резьба штока M16x1.5, диаметр оси шарнира 16 мм, ширина шарнира 21 мм. Рабочая температура от −20 до +80 °C; возможна работа со смазкой (после введения смазки — постоянная смазка обязательна). Серия обеспечивает компактность и совместимость с типовыми датчиками на магнитном принципе.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать рабочее давление и требуемое усилие (расчёт по 63 мм поршню). Для точной работы применять датчики положения по магниту; при агрессивной среде — использовать дополнительные наружные защиты и регулярную смазку, если система была смазана. Избегать ударных нагрузок и перегрузок выше 10 бар; при монтаже обеспечить осевую линию штока и правильный разворот цилиндра относительно шарнира (диаметр оси 16 мм). Для замены предусмотреть доступ, т.к. корпус неразборный.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | Диаметр поршня | Определяет создаваемое усилие при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | Ход | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Тип действия | Указывает, двустороннего или одностороннего действия цилиндр. |
| Демпфирование | Демпфирование | Тип окончания хода: упругие элементы или пневматическое демпфирование. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | Расчёт усилия при 6 бар для выбора привода и креплений. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая площадь поршня и рабочее давление (F = p·S).
- Выбирайте демпфирование в зависимости от режима: пневмодемпфирование даёт плавность и регулировку, упругие элементы — простоту и надёжность.
- Наличие магнита на поршне обязательно при использовании индуктивных/герконовых датчиков положения; без магнита — потребуется альтернативная система контроля.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: алюминий для лёгких условий, нержавеющая сталь — для агрессивной или влажной среды.
- Если нужна взаимозаменяемость с существующей техникой, отдавайте предпочтение цилиндрам по стандарту; нестандартные габариты потребуют адаптации крепежей.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости цикла ставьте клапан быстрого выхлопа на стороне выдвижения — снизит сопротивление выходящему воздуху и уменьшит время хода.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте дроссель по шагам, фиксируя позицию и время остановки, чтобы минимизировать удар при посадке штока.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без направляющих при наличии боковых нагрузок на шток — это приводит к ускоренному износу втулок и перекосу штока.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения — при постоянных боковых нагрузках требуются внешние направляющие.
- Алюминиевые цилиндры — для агрессивных сред лучше нержавеющая конструкция.
- Круглые неремонтопригодные корпуса — если важна простая сервисная замена внутрянок, выбирайте разборные конструкции.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO; удержали крепления и сократили время простоя за счёт прямой взаимозаменяемости без доработки станка.
- Установили цилиндр с магнитом вместо базовой версии — подключили индуктивные датчики и добились повторяемости позиционирования ±0.5 мм.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для выталкивания заготовок: расчёт по F=p·S помог избежать перегрузки направляющих и снизил расход воздуха на 12%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы, датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте КПД системы и потери в магистрали при выборе с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам, если совпадают исполнение и монтажные размеры.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает плавную остановку без ударов; упругие элементы просты и надёжны, но имеют жёсткую характеристику и износ со временем.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют величину проходного сечения демпфера (дросселя) при помощи винта или регулировочного болта, подбирая плавность и время торможения в рабочих условиях.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-063-SNA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график