- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-063-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Двустороннего действия пневмоцилиндр с односторонним штоком предназначен для линейного перемещения и создания усилия в автоматизированных узлах: захватах, позиционировании, прессовании и торможении. Поршень Ø63 мм и ход 320 мм обеспечивают прямое усилие до 1870 Н при номинальном давлении; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 1682 Н. Работает от сжатого воздуха (0.2–10 бар) по принципу уравновешивания давлений в двух полостях; позиционирование обеспечивается магнитом в поршне для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками (неразборная, неремонтопригодная) и упругими элементами демпфирования обеспечивает простоту и повышенную стойкость к коррозии. Конец штока — наружная резьба M16x1.5, задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ось Ø16 мм, ширина 21 мм). Подключение воздуха G3/8. Рабочая температура —20…+80 °C. Возможна работа со смазкой; при её применении требуется постоянная смазка системы.
Экспертные рекомендации по применению
Учитывайте ограничение давления до 10 бар и неразборную конструкцию при планировании техобслуживания. Избегайте боковых нагрузок на шток, используйте направляющие или шарниры (ось Ø16 мм). Для точного позиционирования применяйте магнитные датчики, совместимые с магнитом поршня. При наличии смазки — обеспечьте постоянную подачу; при сухой работе — использовать фильтр-регулятор и осушитель. При монтаже закрепляйте корпус и шарнирные опоры в соответствии с допусками, проверяйте резьбу M16x1.5 и уплотнение подключения G3/8.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет доступное усилие пневмоцилиндра при заданном давлении (рассчитывается по площади поршня). |
| Ход штока | 320 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока; важно при выборе по рабочему диапазону механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа цилиндра обеспечивается подачей воздуха в обе стороны — поддерживается усилие в обоих направлениях. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая F = p × S (где S — площадь поршня); учитывайте потери на трение и КПД механизма.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или используйте индуктивные/герконовые датчики, совместимые по посадке.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок применяйте внешние направляющие или комбинируйте с линейными подшипниками, чтобы избежать преждевременного износа штока.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет работу, но увеличивает ударные нагрузки; пневмодемпфирование позволяет регулировать скорость и смягчать остановку.
- Выбирайте материал штока и корпуса по среде: алюминий подходит для общих задач, нержавейка — для агрессивной среды и повышенной коррозии.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла ставьте клапан быстрого выхлопа на сторону выпуска — уменьшится сопротивление потоку и сократится время сброса давлений.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут установить стандартные датчики положения; всегда проверяйте наличие магнитной полосы при необходимости контроля хода.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих не подходят при значительных боковых нагрузках.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивных сред — в таких случаях требуются нержавеющие материалы.
- Цилиндры с завальцованными крышками (несъёмные) не подходят там, где требуется простая ремонтопригодность и замена уплотнений на месте.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный с диаметром, совпадающим по посадочным размерам — монтаж без изменения крепежа, сокращение времени простоя на 80%.
- Установили цилиндр 63 мм взамен 50 мм после пересчёта усилия по требованию зажима: увеличили рабочее усилие на 60% при сохранении давлений и конструктивных креплений.
- Подобрали цилиндр со встроенным магнитом и поставили индуктивные датчики — обеспечили повторяемость позиционирования ±0.5 мм при цикле 120 циклов/мин.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²), затем добавьте резерв на трение и потери; выберите ближайший больший диаметр.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в рамках одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по посадочным размерам и креплениям; при нестандартных исполнениях сверяйте габариты и положения отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и позволяет плавно гасить удар на конце хода; упругие элементы демпфируют за счёт пружин/эластомеров и имеют фиксированную характеристику поглощения энергии.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на демпфирующем канале по постепенному уменьшению скорости и контролю ударных нагрузок; подстройте до минимально допустимого пробега с надёжной остановкой без «подпрыгивания».
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используют с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофры или наружные чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-063-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график