- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-080-SNA-0200
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PVBA-80-200 Pemaks предназначен для поступательно-шатунных перемещений в технологических узлах, позиционирования и силовых операций с ходом 200 мм и диаметром поршня 80 мм. Двустороннее действие обеспечивает усилие при прямом ходе 3016 Н; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 2721 Н. Рабочая среда — сжатый воздух; управление осуществляется подачей/сбросом давления через порт G3/8. Поршень с магнитом позволяет устанавливать бесконтактные датчики положения. Демпфирование выполнено упругими элементами, смягчающими концевые удары.
Ключевые особенности конструкции
Разборная конструкция со съёмными крышками обеспечивает ремонтопригодность. Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 и цилиндрическим шарниром на задней крышке (ось Ø16 мм, ширина 28 мм) рассчитаны на стандартные шарнирные сочленения. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. При использовании смазки требуется её постоянное поддержание для сохранения ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется установка фильтра и регулятора давления с петлёй смазки при необходимости смазки. Контролировать состояние полиуретановых уплотнений и чистоту штока; при агрессивной среде выбирать дополнительные покрытия. При монтаже обеспечить строгую осевую соосность и учитывать нагрузки на шарнир (Ø16 мм). Для частых циклов с высокими ударами дополнительно применять внешние демпферы. Не превышать 10 бар и рабочий температурный диапазон для сохранения характеристик и ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (чем больше диаметр — тем больше сила). |
| Ход штока | 200 мм | Максимальная рабочая длина перемещения штока; влияет на размеры установки и время хода. |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочее давление действует в обе стороны, требуется подвод воздуха к обоим патрубкам для управления. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p × S; для 6 бар оцените площадь поршня и получите рабочее усилие.
- Если требуется позиционирование с использованием герконовых датчиков — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте магнитный профиль.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает удар при конце хода — для высоких скоростей предпочтительно пневмодемпфирование или внешние амортизаторы.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминий подходит для стандартных условий, нержавеющая сталь нужна в агрессивной среде или при высокой коррозии.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла ставьте клапан быстрого выхлопа и настраивайте дроссели на подходе/убегании для плавного и быстрого перемещения.
Частая ошибка: установка круглого компактного цилиндра без наружных направляющих при наличии боковых нагрузок — приводит к ускоренному износу и заклиниванию штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей или линейного направляющего.
- В агрессивных средах — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цельнозавальцованные корпуса затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на стандартный ISO-совместимый: сохранили крепления и сократили время монтажа на 60% без переделки станка.
- Для увеличения усилия на штоке в прессовом узле подобрали диаметр поршня по требуемым Н, что позволило выдерживать 4500 Н при 6 бар.
- Установили цилиндр с магнитным поршнем вместо базовой версии — добавление позиционирования датчиков сократило наладку по повторяемости на 30%.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и фитинги для регулировки скорости хода.
- Датчики положения и монтажные фланцы/лапы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²: 1 бар ≈ 0.1 Н/мм²) для оценки силы при заданном давлении.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры стандартизованных серий (ISO) обычно взаимозаменяемы по габаритам и точкам крепления; у нестандартных исполнений размеры и крепления могут отличаться.
В чем разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Упругие элементы демпфируют удар за счет пружин/эластомеров и имеют фиксированную характеристику; пневматическое демпфирование регулируется скоростью выхода/входа воздуха и даёт плавную настройку под нагрузку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные винты/регуляторы на корпусе демпфера или внешние дроссели на линиях, добиваясь требуемого замедления перед концом хода без провала хода.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока обычно используются?
Для монтажа применяют фланцы, лапы, вилки на шток и подошвы; для защиты штока используют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-080-SNA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график