- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-080-SNA-0400
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 80 мм и ходом 400 мм предназначен для линейного привода в станочных узлах, позиционировании, зажиме и простых прессовых операциях в автоматике. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5, он обеспечивает прямое усилие ≈3016 Н и теоретическое усилие обратного хода ≈2721 Н при 6 бар. Работает на сжатом воздухе (0.2–10 бар): подача воздуха на соответствующий порт G3/8 сменяет давление в камерах и перемещает магнитный поршень, что позволяет фиксировать положение индуктивными/герконными датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток из нержавеющей стали повышают коррозионную стойкость; крышки из алюминия уменьшают вес. Уплотнения — полиуретан, демпфирование реализовано упругими элементами для смягчения хода на концах. Конструкция со съёмными крышками обеспечивает разборность и ремонтопригодность. Задняя крышка имеет цилиндрический шарнир с осью Ø16 мм и шириной ушка 28 мм — для шарнирного крепления и компенсации перекосов. Рабочая температура −20…+80 °C. При использовании смазки продолжительная смазка обязательна.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с опорой на шарнирное ухо, исключая боковые усилия на шток; при жестком креплении используйте дополнительные подшипники. Подключение через G3/8 и контроль давления (0.2–10 бар) с регулятором и фильтром — обязательны. Для надежного позиционирования применяйте датчики, совместимые с магнитной трубкой поршня. При впервые применённой смазке обеспечьте постоянную смазку; избегайте гидроударов и превышения 10 бар. Периодически проверяйте полиуретановые уплотнения и крепёж наружной резьбы M20x1.5, при необходимости обслуживайте благодаря разборной конструкции.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. формулу F = p·S). |
| Ход штока | 400 мм | Длина рабочего перемещения штока; влияет на требуемую длину установки. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа как на выдвижение, так и на возврат за счёт подачи воздуха. |
| Демпфирование | Демпфирование | Уточняйте вид демпфирования при выборе; влияет на плавность и удар при ходе. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление (F = p·S), учитывайте КПД и потери.
- Если в системе критично позиционирование, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с датчиками положения.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки на корпус и крепления — для высоких частот работы предпочтительнее пневмодемпфирование или внешние демпферы.
- При боковых или значительных торсионных нагрузках используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей шиной.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминиевые корпуса подходят для стандартных условий, для агрессивной среды — нержавеющая сталь.
Лайфхак: для быстрой регулировки скорости и смягчения ударов устанавливайте регулируемые дроссели на подачу/слив и используйте клапан быстрого выхлопа для ускорения такта.
Частая ошибка: установка круглого стандартного цилиндра без внешней направляющей при наличии боковых нагрузок приводит к преждевременному износу манжет и биению штока.
Кому не подходит
- При длительном воздействии агрессивных сред — если корпус и шток не из нержавеющей стали.
- При существенных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- Если требуется высокая ремонтопригодность и частая разборка — завальцованные несъёмные крышки затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили устаревший отечественный цилиндр на стандартный 80 мм: сохранили крепежи и добились 20% увеличения ресурса за счёт стандартизованных уплотнений.
- Установили цилиндр 80x400 вместо нестандартного аналога — монтажные отверстия совпали по ISO, сократил время переналадки на 2 часа без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось ~1500 Н при 6 бар — выбрали 80 мм и проверили расчёты через площадь поршня.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные клапаны), фитинги и монтажные лапы; датчики положения для цилиндров с магнитом.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают площадь поршня S и применяют формулу F = p·S; учитывайте рабочее давление и запас по усилию (потери, трение).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), крепёжные и габаритные размеры обычно совпадают и замена возможна без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневмодемпфирование регулируется по давлению/расходу и даёт плавную остановку; упругие элементы обеспечивают фиксированное демпфирование и менее подстраиваемы под нагрузку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселями на корпусе цилиндра или внешними дроссельными клапанами, меняя скорость подачи/слива воздуха и добиваясь желаемой амортизации хода.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофры или наружные направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-080-SNA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график