- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVB-080-SNA-0500
Назначение и принцип работы
Двусторонне действующий пневмоцилиндр с диаметром поршня 80 мм и ходом 500 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, прессах малой мощности, транспортёрах и манипуляторах. Работает от сжатого воздуха в диапазоне 0.2–10 бар; при рабочом давлении около 6 бар обеспечивает усилие прямого хода 3016 Н и теоретическое усилие обратного хода 2721 Н. Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5 позволяет быстро подключать штоковые элементы и оснастку; магнит в поршне обеспечивает контактное определение положения при использовании датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия; уплотнения — полиуретан. Конструкция с съёмными крышками обеспечивает ремонтопригодность и замену износа без замены всего узла. Демпфирование реализовано упругими элементами для смягчения удара в конце хода. Подключение — G3/8; задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром с осью Ø16 мм и шириной 28 мм. Рабочая температура от −20 до +80 °C; допустима эксплуатация со смазкой, при её использовании требуется постоянная смазка подачи.
Экспертные рекомендации по применению
При выборе учитывать усилие при заданном давлении и длинный ход 500 мм — ограничить боковые нагрузки и использовать направляющие или плавающее шарнирное крепление для предотвращения износа штока и уплотнений. Для надёжной сигнализации положения применять герметичные бесконтактные датчики по магнитному сигналу. Перед вводом в эксплуатацию прогонять при низком давлении, постепенно повышая до рабочей величины; фильтрация и осушение воздуха обязательны. При частой смазке контролировать совместимость масла с полиуретановыми уплотнениями и планировать регламент обслуживания ввиду ремонтопригодной конструкции.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении; используется для расчёта F = p·S. |
| Ход штока | 500 мм | Максимальный выдвиг штока, задаёт диапазон перемещения и выбор направляющих. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа при подаче давления с обеих сторон поршня; обеспечивает контролируемые оба хода. |
| Демпфирование | Не указано | Проверьте наличие пневматического или упругого демпфирования перед покупкой. |
| Исполнение штока | Не указано | Уточните тип штока (одно/двусторонний, материал и покрытие) для совместимости с креплениями. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывая потери давления в системе.
- Если нужно позиционирование с датчиками — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или уточняйте возможность установки внешних датчиков положения.
- Для операций с боковыми нагрузками используйте внешний направляющий механизм или линейные подшипники; стандартный круглый цилиндр без направляющих не рассчитан на значительные сбросы боковой нагрузки.
- При высоких скоростях и ударных посадках предпочитайте пневматическое демпфирование с регулировкой — это даёт более точную настройку скорости и мягкость хода, чем упругие буфера.
- Выбирайте материал штока и корпуса в зависимости от среды: для агрессивных сред — нержавеющая сталь или специальные покрытия, алюминий — для сухих и незапылённых условий.
Лайфхак: для быстрой настройки скорости хода используйте дроссель с обратным клапаном на выходе цилиндра — это позволяет тонко регулировать вытекание воздуха и ускорять возврат.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешней направляющей при наличии значительных боковых нагрузок — приводит к ускоренному износу манжет и перекосу штока.
Кому не подходит:
- Системы с серьёзными боковыми нагрузками — лучше с внешней направляющей или векторными приводами.
- Агрессивные химические среды — стандартный алюминиевый цилиндр без защитных покрытий не подойдёт.
- Требования к ремонту и разборке — некоторые конструкции (например, завальцованные крышки) затрудняют обслуживание.
- Заменили нестандартный цилиндр на стандартизованный ISO без переделки крепежей — сохранили точность и упростили обслуживание, монтаж занял 30 минут.
- При модернизации автоматической линии подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и увеличили производительность: требовалось 1200 Н при 6 бар — подобран цилиндр Ø63 мм.
- Установили клапан быстрого выхлопа и уменьшили цикл на 20% при тех же параметрах давления и хода цилиндра.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p; требуемое усилие F = p·S (учитывайте реальные бар в системе и поправку на утечки).
Можно ли заменить цилиндр на другой стандарт без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без доработок; при разных стандартах часто потребуется адаптация креплений или монтажных элементов.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование даёт плавную и регулируемую тормозную характеристику за счёт контроля вытекания воздуха; упругие элементы дают фиксированную упругую амортизацию и менее поддаются регулировке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем/регулятором скорости на корпусе цилиндра или в автономной секции дросселя, изменяя пропускную способность и добиваясь требуемого замедления при конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и направляющие при возможных боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PVB-080-SNA-0500
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- 16 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVB
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график